So fahren die großen Schiffe durch den Sturm

[Antias]

Hallo,

ich habe heute Antwort auf die Frage bekommen, warum die großen Schiffe nicht im 90° Winkel in die Welle fahren.



Die 45° Stellung zu den Wellen (nur bei harter See) ist dafür gedacht, dass nicht zuviel Druck auf die vorderen Spantenwände ausgeübt wird, wenn eine Welle frontal vor den Bug kommt. Im Regelfall sind es aber weniger als 45° Grad zur Dünung, sondern eher 15-30°,damit die See sich gleichmäßiger auf die Spanten des Vorschiffs verteilt und beim Abrollen genau die gleiche Wirkung auf die Achterspanten erzielt.

Damit ist das auch geklärt. :-)

Matthias

Moderation von Murdoc
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[genius]

Interessant, Danke! :that:

Wußte ich nicht.

genius

[hwagner]

Ist ja bei einem Segelboot ganz ähnlich:

- Gehe ich frontal rein, krache ich in das Wellental und die See kommt über.
- Fahre ich parallel zu den Wellen, fängt das Schiff das Rollen an und es kann kentern.

45° ist ein guter und vor allem spürbarer Kompromiss. Das Boot wird langsam angehoben und gesenkt, kommt aber nicht ins Rollen.