Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Graupner Pollux - Antrieb usw...
Hallo allerseits,
ich lese schon seit einigen Tagen hier immer wieder im Forum, hab mir gedacht, dass ich mich auch mal anmelde und euch mit meinen Fragen bombardiere :D
Nunja, noch kurz was zu mir selber:
Ich bin Schüler (11.Klasse) und habe auch schon ein ganz klein wenig Erfahrung mit dem Modellschiffsbau... :)
Nun, warum schreibe ich? :dontknow:
Ich habe vor, mir ein neues Schiffchen zuzulegen. Ich denke da an den Schlepper Pollux von Graupner.
Nun, warum gerade der? Zum einen, weil er relativ günsig ist (als Schüler hat man nicht das nötige Kleingeld, um sich mal kurz eine Moonraker zu kaufen :) ), zum anderen, weil ich bis jetzt noch kein kleineres Modell besitze. Er würde sich auch anbieten, um andere Schiffchen zu schleppen.
Ich habe zwar hier im Forum schon ein paar Beitrage zur Pollux gefunden, doch leider blieben ein paar Fragen ungeklärt... Ich hoffe, dass der Post in der richtigen Kategorie gelandet ist, andernfalls bitte ich das zu entschuldigen :)
Gibt es Alternativen und wie gut ist die Pollux?
Hmm, da kommt mir noch was...
Der empfohlene Antrieb ist ja der Multispeed 140 von Graupner (SPEED 280 (6V) und 30mm 3-Blatt Schraube). Ist er in Ordnung? Oder gibt es eine bessere Alternative (SPEED400 ???).
Dann stellt sich auch die Frage nach der Stromquelle... 4 Zellen werden ja empfohlen, doch wird dann nicht extra noch eine Batterie für den Empfänger benötigt, weil der Regler das BEC erst ab höheren Spannungen konstant halten kann? Mir wäre es lieber, 6Zeller einbauen zu können (...hab davon ein paar)... oder wird das ganze sonst zu schwer...?
Abschließend frage ich mich, wie solch ein kleines Schiff auf Strömung und Wellen reagiert. Ich lasse bisher meine Schiffchen immer am Max-Eyth-See in Stuttgart-Cannstatt (Baden-Würtemberg) schwimmen, falls das jemandem was sagt... :) dort ist es leider meist nicht ganz Windstill und es gibt Wellen und eine leichte Strömung, daher meine Frage...
Ich hoffe, dass das für's erste Mal nicht zu viel ist und freue mich auf eure Antworten... Vom lesen her find euch rischtisch nett *einschleim*^^
Grüße, Ilyas :D
Frank The Tank
29.04.2008, 20:43
Herzlich willkommen Ily!
Ich habe die Anja SL, auch von Graupner. Das ist der selbe Rumpf, wie der Pollux. Als Antrieb habe ich den Multispeed 140 drin. Damit läuft sich super, nur nerft das Getriebegeräusch. Ich rate dir, mit 4 Zellen zu fahren, denn mit 5 oder ga 6 gehts nicht, weil die Heckwelle sonst übers das schwabt (hab ich schon probiert). Mit dem BEC ist das auch kein Problem, denn wenn der Regler BEC hat und für 4 Zellen geeignet ist, kann er auch den Empfängerstrom sicher und ohne Probleme liefern. :D
Mit dem Speed 400 rat ich dir ab, da viel zu schwer und beim Platz wirds auch eng.Zudem wäre der Rumpf damit überfordert (Rumpfgeschwindigkeit! ). Der Multispeed passt da perfekt ins Heck.
Hallo,
wie Frank schon sagt: Es ist perfekt mit dem vorgeschlagenem Antrieb.
Wegen der Strömung und leichter Wellen brauchst Du dir auch keine Sorgen machen.Der Rumpf ist nämlich sehr gutmütig.
Gruß Dirk
hmm, danke schonmal für die schnellen Antwoten :)
Doch dann hab ich wohl ein Problem mit den 4-Zellern. Ich hab nämlich durchweg nur Regler, die 7,2V als die untere Grenze der Spannung angeben... muss wohl ein neuer Regler her :(
Oder gibt es sonst noch preisgünstige Modelle, die auch größere Akkus aushalten. Ich bin nicht an die Pollux gebunden, hab nur mal geschaut, was es gibt und mir dann mal die Pollux näher angesehen... :)
Gruß, Ily
P.S. Es gibt ja die Dolly und die Kerstin ...ich meine die Katja von Robbe. Was würdet ihr von denen beiden halten? Wie ist es da mit dem Gewicht und der "Hochseetauglichkeit"? :)
Hallo,
zu den anderen Booten kann ich Dir leider nichts sagen. :dontknow:
jochen82
29.04.2008, 21:22
Hallo,
ein Freund von mir hat die Polux. ist ein echter Spaßbringer, nur die Wellen von anderen größeren Schiffen sind mit Vorsicht zu genießen.
Ein nettes Schiff, praktisch zum tragen, passt überall ins Gepäck und bringt immer wieder Spaß. Mit den vorgegebenen Bauteilen ist dass Schiff richtig dimensioniert. Ich würde hier keinen gößeren Motor oder ähnliches einbauen.
Gruß Jochen
Geposted nach 2 Minuten 2 Sekunden:
PS: Den See kenne ich nur daher, weil der Nakar da teilweise mit durchfließt und der See zu kippen droht und SPendenaufrufe zur Rettung im Radio kommen! ;)
Hi Ilyas,
zunächst einmal ein Herzliches Willkommen in unserem Forum!
Ich habe die Pollux 2mal gehabt. Einmal mit Multispeed und einmal mit 400er Motor. Bei dem 400er habe ich eine allerdings nur einen 20mm Prop montiert gehabt. Und als Stromversorgung waren 4 NiMh Zellen verbaut. Mann kann dann auch gleich paralell, d.h. ohne BEC von den 4,8 Volt den Empfänger speisen. Hat immer einwandfrei geklappt. Weitere Infos gibts auch hier (http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=27118)
Wenn ich mich recht erinnere, dann hatte die Pollux mit dem Multispeed einen 6Volt Bleiakku drinn. Bin mir aber nicht mehr so ganz sicher.
Beide fuhren ähnlich schnell und haben viel Spaß gemacht. Seetüchtig sind die kleinen auf jeden Fall, denn sie hüpfen wie ein Korken immer oben auf den Wellen. Sie haben keine Tendenz die Wellen zu durchfahren, sie weichen immer nach oben aus.
Solange der Aufbau drauf bleibt sind sie sogar Kentersicher, die Poldi hat mal die Überfahrt eines Modell-Jetskis schadlos überlebt. Und das obwohl sie kurzzeitig komplett unter Wasser war.
Wir hatten seinerzeit einen Bauthread gestartet, diesen findest Du Hier im Archiv (http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=26510)
Zu den anderen Schiffen kann ich leider nichts sagen.
Zuletzt möchte ich noch eine ungestellte Frage beantworten: warum hatte ich zwei Polluxe?
Die eine war meinem, zu der Zeit 4-5 Jährigen, Sohn einfach zu klein. Er hatte immer Angst, das ein anderes Schiff darüber fährt. So bekam er ein Größeres Schiff.
Etwa ein Jahr nachdem Sohnemann sein Pollux ausser Dienst gestellt hatte, haben sich seine Befürchtungen bei meiner Pollux bestätigt. Eine Havarie mit einem anderen Schiff überlebte meine treue Poldi nicht.
Aus diesen Erfahrungen tendiere ich tatsächlich nun zu eher etwas größeren Booten...
Mein herzliches Beileid, zu deiner Poldi, Ike (auch wenn's ein wenig spät ist) :(
Man sieht auf dem Video von Ike doch, dass die Pollux doch recht sensibel ist, was die Wellen von anderen Modellen ist, bei mir am See kommen dann noch die Wellen hinzu... Das wird wohl nix mit dem kleinen Schiffchen :(
Gibt es denn größere Alternativen, also was nicht so sehr auf menschliches Versagen und Wetter reagiert?
Ich greife lieber ein wenig tiefer in die Tasche und habe dann ein Schiff, das auch gut ist und an dem man lange Freude hat :)
Wüsstee ihr mir was? Ich hab mir schon das Graupner-Programm angeschaut, doch da gibt es zum einen die "kleinen" Schiffchen und zum anderen dann doch recht teure, große Brummer :)
o/ mfg Ilyas
Arno Hagen
30.04.2008, 18:47
Gibt es denn größere Alternativen, also was nicht so sehr auf menschliches Versagen und Wetter reagiert?
Moin Ilyas!
Auch von mir: Herzlich willkommen an Bord!
Wenn es ein Schlepper sein soll: Die Neptun von Robbe.
Das ist der Schlepper der im Poldi-Filmchen am Anfang 2 mal durch das Bild fährt.
Siehe auch mein Avatar links oder hier (http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=27776) im Schiffsmelderegister.
Ich habe sie nur in "Max Dralle" umgetauft.
Sie ist mit einer Länge von 57cm noch gut transportierbar und hält sich seit 2003 wacker auf dem Wasser :D
Hat auch schon einige Kollegen gerettet :wink:
Ich hatte damals auch überlegt die Pollux zu bauen, aber aus den von Dir genannten Gründen mich dann doch für etwas größeres entschieden.
Aber eine Pollux habe ich auch noch liegen. Die wird im Winter gebaut fürs Schippern zwischendurch :pfeif:
jochen82
30.04.2008, 19:45
Mit meinen Kumpels bin ich zu Schulzeiten immer zum See mit einem Leiterwagen und gelaufen mit 3 Schiffen(für jeden eins drin).
Wir hatten:
1. das Feuerwehschiff von Graupner: (Das war wegen der Rumpfform immer am ehesten leer(AKKU)) - die Spritze war einfach immer ein super Spaß, unverzichtbar im jugendlichem Alter
2. die Polux, sehr spaßig zu fahren - aber leider gab die Elektronik auf, als der Kollege probierte wie das Schiffchen nach einem Wellenritt der Littorina schaukelt
3.Die Littorina: Hier finde ich einfach den Maßstab, die Details und die Fahreigenschaften gut - und dass nur bei 64cm länge.
Toll ist, dass ich jetzt nach ettlichen Jahren alle Möglichen Funktionen ausbaue, was für de Spieltrieb wunderbar ist.
4. Möwe - die ist aber irgendwie vom Kollegen nie fertig geworden, genauso
5. wie der Orkney Express.
Jetzt mußt du dir halt überlgen, wie lange du basteln willst und ab wann du fahren möchtest. Also die Littorina hat schon eine Weile gedauert, die Pollux ging recht flott zu basteln.
So, aber jetzt sollen die richtigen Profi´s dir Mal Tipps geben! ;)
Geposted nach 10 Minuten 45 Sekunden:
Graupner Neuheiten - da gibt es das Feuerwehrboot mit einem geieigneteren Rumpf als das alte Modell.
Die Richtung war aber ehr Schlepper - mhhh, da wüßte ich jetzt auf Anhieb nichts.
Erstmals vielen Dank für die raschen Anworten :)
Also ich will mich nicht auf eine spezielle Gattung von Schiffen festlegen. Mir hat die Pollux einfach im Katalog zugesagt, weil sie recht klein ist und lustig aussieht ;) ^^
Die Neptun von Robbe gefällt mir auch sehr gut. Doch kann ich der Bezeichnung des empfohlenen Navy-Getriebemotor 3,31:1 mit einem Speed 600/24 kaum etwas anfangen :( ... ist der zu schwach oder zu kräftig? (hab leider keinen Plan, wie man das mit den Motoren abschätzen kann...Erfharung fehlt eben :( )
Zum anderen interessieren mich die Sonderfunktionen. Ich will auf jeden Fall Licht ins dunkel bringen (keine Angst, ich will das mit Vernunft machen... soll ja kein schwimmender Weihnachtsbaum werden)...
Grüße, Ilyas
Arno Hagen
30.04.2008, 23:30
Doch kann ich der Bezeichnung des empfohlenen Navy-Getriebemotor 3,31:1 mit einem Speed 600/24 kaum etwas anfangen :( ... ist der zu schwach oder zu kräftig?
Also ich bin mit dem angegebenen Motor sehr zufrieden! Ist kräftig und man kann einiges wegschieben oder schleppen :that:
Manche haben aber da auch schon Motoren ohne Getriebe eingebaut und funktioniert auch. Aber ob sie mein Mäxchen Bug gegen Bug wegschieben könnten? :pfeif:
Motor ohne Getriebe geht mit sicherheit auch. Nur muss es halt wirklich ein langsamläufer sein. Ich wollte grade mal wieder die Motoren von Scaleship empfehlen... leider ist der Shop dicht. Er schreibt jedoch, das Sortiment würde von Hobby Lobby übernommen werden. Mal abwarten.
Ich denke das die Neptun durchaus auch mit einem Bühlermotor der 500er oder 600er Größe ordentlich motorisiert werden kann. Diese Motoren haben wirklich viel Drehmoment, kein vergleich zu den diversen Speed XY.
@Arno
Du solltest aber hier nicht verschweigen, das Du zur Getriebelärmreduzierung das Getriebe mit Fett vollgestopft hast. Oder habe ich das falsch mitbekommen?
Arno Hagen
01.05.2008, 14:29
@Arno
Du solltest aber hier nicht verschweigen, das Du zur Getriebelärmreduzierung das Getriebe mit Fett vollgestopft hast. Oder habe ich das falsch mitbekommen?
Jou, das habe ich vergessen zu erwähnen :oops:
Ich habe dazu Silikonfett verwendet. Und nach 5 Jahren muß ich auch mal wieder bis zum Usertreffen nachfetten :wink:
Vielen Dank ihrse :)
Wie sieht es bei der Neptun von Robbe mit dem Handling bei Wellen aus? Und wie ist sie gegen Wasseneinbruch geschütz^^... will sagen, ob da dann auch Wasser im inneren landet, wenn eine Welle oder andere Schiffe sie treffen (ich hoff, dass ich mich nicht allzu umständlich ausgedrückt habe :oops: )
Gibt es sonst noch etwas, das ich über die Neptun wissen sollte^^? Weil ich mit dem Gedanken spiele mir die demnächst zu kaufen... soll ja noch dieses Jahr in See stechen :)
Gruß, Ilyas
jochen82
01.05.2008, 17:18
Hier ist die Bauzeit der Neptun (http://www.smc-bergedorf.eu/photogallery/Flotte/neptun.htm) mit 500 Stunden angegeben.
Da du dieses Jahr die Neptun auf den See schicken möchtest, denke ich dass das ein optmisitisch ist. An deiner Stelle würde ich genau arbeiten, dann hast du länger Freude am Modell und zur Weihnachtszeit zu basteln.
Gruß Jochen
http://www.smc-bergedorf.eu/photogallery/Flotte/neptun4.jpg
Hansen-Bengel
01.05.2008, 17:19
Gibt es sonst noch etwas, das ich über die Neptun wissen sollte^^?
Neptun ist ein stabiler und wendiger kleiner Schlepper, der nicht umsonst seit 30 Jahren bei robbe im Programm ist...
Und falls du auf die Idee kommen solltest, die Neptun etwas originalgetreuer zu bauen, kann ich dir diese Webseite empfehlen: klick mich sanft (http://www.ralfsbugsier33.blogspot.com/)
Arno Hagen
01.05.2008, 17:28
Aaaalso - dann will ich mal:
Da ich eine Menge unplanmäßiges Messing verbaut habe und jede Menge Sonderfunktionen drin habe, liegt sie tiefer im Wasser als geplant.
Da dadurch gerne Wasser aufs Deck schwappt, habe ich den Sülrand der vorderen Aufbauten mit dünnem selbstklebenden Schaumstoff abgedichtet. Somit sind die Spalte zwischen Sülrand und Aufbauten verfüllt.
Den mittleren Wartungsschacht habe ich mit Moosgummistreifen versehen, die ich mit Silikonöl getränkt habe. Zusätzlich habe ich einen Rahmen aus Kunststoffleisten auf den Rand gesetzt, auf das das Moosgummi drückt.
Die hintere Wartungsluke für das Ruder und die Stevenrohrschmierung habe ich einfach mit gut klebendem Isolierband abgedichtet. Da muß man eh ganz selten dran.
Seit der 1/2-Tagesaktion hatte ich nie wieder Wasser im Schiff. Keinen Tropfen!
Selbst als mein Mäxchen von einer Yamato mit Atlantikbug gerammt wurde und unter Wasser gedrückt wurde.
Wellen? Also ich bin damit schon bei Hochwasser auf der Ruhr gefahren - kein Problem!
Wenn Speedboote auf dem Teich sind fahre ich immer im 90° Winkel über die Wellen - ist aber reine Vorsicht, damit das Schiff nicht rollt. Aber das machen Kapitäne auch bei echten Schiffen.
Falls Du beim Bau Fragen hast, kann ich Dir gerne helfen!
[i]Geposted nach 7 Minuten:
@Hansen-Bengel:
Super Link! :that:
Den hätte ich schon 2003 beim Bau haben müssen :cry:
Aber das machen Kapitäne auch bei echten Schiffen.
OffTopic:Die "echten" fahren immer 45°. jedenfalls hat mir das ein Cap von nem Containerschiff erklärt. :pfeif:
Matthias
Arno Hagen
01.05.2008, 17:33
OffTopic:Die "echten" fahren immer 45°. jedenfalls hat mir das ein Cap von nem Containerschiff erklärt.
OffTopic:Ahjetztja! Wieder was gelernt! Werde ich bei nächster Gelegenheit (Usertreffen) selber mal ausprobieren :that:
uiiii.... das ging aber schnell :)
also ich will natürlich nicht das Boot auf Teufel komm raus bauen, nur damit es so schnell wie möglich fertig ist... Auf gar keinen Fall! Ich will das genauso sauber und schön machen wie ihr und ich werde mir Mühe geben. :roll:
Scheint mir ein sehr solides Stück zu sein, diese Neptun :) sieht auch auf Bildern super aus :) und wie man hier lesen kann gibbet wohl kaum einen Grund zur Kritik.
Wo bestellt ihr eure Sachen immer? Klar, es gibt natürlich Modellbauläden und zich Online-Versandhäuser... doch ich frag einfach mal :)
Gruß, Ilyas
OffTopic:Der Winkel mit dem die echten in die Wellen gehen, hat mit der Stabilität zu tun. Kann mir schon vorstellen wie heftig der Einschlag von so einem Brecher am Bug sein kann. Ob da die Fahrt recht schnell gegen Null geht? Ganz zu schweigen von der Wirkung auf die Hülle. :pfeif:
Matthias
Arno Hagen
01.05.2008, 22:11
OffTopic:Na da kann man mal sehen, wie seetüchtig mein Mäxchen bzw. die Neptun ist! Die hat es immer klaglos mitgemacht :D
jochen82
01.05.2008, 22:17
Wo man was kauft, schwer.
Ich kaufe beim örtlichen Fachhändler Dinge, die das Preisliche nicht so sehr im Gegensatz zum Internet übersteigen.
Da du Schüler bist, schaust du sicher noch genauer auf deinen wohl immer unzufrieden gefüllten Geldbeutel.
Nach dem Taschengeldfaktor würde ich dies empfehlen:
Modellbausatz 100€:
http://cgi.ebay.de/Neptun-Robbe-1030-Hafenschlepper-Schiffe-Hamburg_W0QQitemZ320241473429QQcmdZViewItem
Beschlagssatz 40€:
http://cgi.ebay.de/Robbe-1031-Beschlagsatz-Neptun-NEU-OVP_W0QQitemZ250174614973QQcmdZViewItem
Was die Technik angeht bin ich ein mieser Berater - am Besten unsere Technikgötter fragen!
Gruß Jochen
Arno Hagen
01.05.2008, 22:25
Also ich kaufe meine Sachen in der Regel auch bei meinen "local dealern", schon um denen beim Überleben zu helfen. Außerdem helfen die auch gerne bei technischen Problemen oder Fragen weiter :wink:
Die Preise die Jochen gefunden hat sind recht günstig. Ich gucke hin und wieder mal, was die Neptun im Laden kostet.
Ich habe 2003 mehr bezahlt. Dafür hat mir der Händler bei vielen Problemen während des Baus geholfen. Damals kannte ich das Forum noch nicht.
jochen82
01.05.2008, 22:43
Hallo,
hier bist du noch ca. 5€ günstiger dran. Der Ebayverkäufer scheint mir auch nicht so der zuverlässigste zu sein.
http://www.mhm-modellbau.de/part-R-1030/zubehoer.php
zusätzlich sind hier die Zubehörteile noch aufgelistet.
Gruß Jochen
@Arno
Das sehe ich auch so mit dem Erhalt von Bastelgeschäften. 1Schiff dort gekauft, eins in Ebay und mein nächstes möchte ich selbst bauen.
Quarze, Akku, zubehör etc. kaufe ich immer lokal. Aber Schiffsmodelltechnisch kennt der sich auch nicht so sehr aus.
Also mal wieder tausend Dank, ihr seid wirklich sehr lieb zu mir :oops: ^^
ich sehe das mit dem Erhalt der Ladengeschäfte genauso. Für meine ersten beiden Schiffe habe ich auch ausschließlich den Modellladen vor Ort bemüht. (...ich weiß nicht, ob das erwünscht ist, den hier anzugeben, deshalb lass ich es mal vorsichtshalber.. bin ja ein vorsichtiger Mensch :))
Was für Sonderfunktionen außer dem Löschmonitor habt ihr sonst noch so verwirklicht? Und wie ist das mit der Beleuchtung? Oder was meint ihr sollte auf jeden Fall nicht fehlen/gibt es zu beachten... Kann ich auch im Nachhinein noch etwas ergänzen oder wird das sehr schwierig?
Ja, es tut mir wirklich Leid, dass ich euch hier in diesem Thread der noch nichtmal 3 Tage alt ist so quäle. Und mir ist auch bewusst, dass ihr mich so gut wie nicht kennt.... kurz um... find ich supi von euch, dass ihr euch so kümmert :D Würde ja gerne so spontan mal am UT vorbeischaun (nur mal so zum gucken und kennenlernen) aber das sind 380km von mir... :(
Gruß, Ilyas
OffTopic:
Ich erlaube mir ausnahmsweise auch mal einen OT - Beitrag ;)
Zwecks Winkel und Wellen und so:
Bei Anfahrt im rechten Winkel zur Welle ist natürlich die Gefahr des Kenterns geringer, dafür wird dann der Übergang von Bergfahrt zur Talfahrt recht heftig...
Extrem übertrieben, schwimmt das Gefährt dann nur noch an einer Stelle, Bug und Heck stehen in der Luft.
Deswegen die Anfahrt um die 45°, besserer Übergang zwischen Berg- und Talfahrt, vielleicht bissl mehr Kentergefahrt, quasi nen Kompromiss.
Aus ähnlichen Gründen fahren sie in der Dakar Rallye auch im schrägen Winkel über die Sanddünen (aufsetzen am Gipfel).
Zum Kaufort:
Ich versuche immer, meine Sachen beim Händler um die Ecke zu bekommen. Was die nicht haben, oder im Internet wesentlich (!) günstiger ist, bestell ich mir im Internet.
Zwar ist mein Laden hier mehr auf Flugzeuge ausgelegt, ist aber auch in anderen Bereichen ausreichend gut sortiert.
Arno Hagen
01.05.2008, 23:37
Also mal wieder tausend Dank, ihr seid wirklich sehr lieb zu mir :oops: ^^
Na wer nett fragt, wird auch nett behandelt :wink:
Zudem stellst Du interessante Fragen und hältst Dich darüber hinaus an die Forenregeln, über die selbst alte Hasen drübertrampeln. Und DAS in Deinem Alter und Mitgliedschaftsdauer :respekt:
Das mußte ich mal los werden, da ja sonst immer nur gemeckert wird und ein solches Verhalten seltenst respektiert wird :wink:
Was für Sonderfunktionen außer dem Löschmonitor habt ihr sonst noch so verwirklicht? Und wie ist das mit der Beleuchtung? Oder was meint ihr sollte auf jeden Fall nicht fehlen/gibt es zu beachten... Kann ich auch im Nachhinein noch etwas ergänzen oder wird das sehr schwierig?
Ich habe folgendes drin:
- Löschmonitor
- funktionsfähiger Schlepphaken
- Soundmodul (Diesel, Glocke, Typhoon etc.)
- Suchscheinwerfer schwenkbar mit superheller LED (einzeln schaltbar)
- Positionslicht (einzeln schaltbar)
- Arbeitlicht (einzeln schaltbar)
- Schlepplicht (durch Servo Schlepphaken geschalet)
- Handstablampe für Arbeiter an Schleppwinde (nicht ferngesteuert)
- Rettungsboot schwimmfähig und abnehmbar (für's "Schleppen zwischendurch")
Noch zu verwirklichen (Multiswitch wir dazu nachgerüstet) und beantwortet Deine Frage bezüglich Ergänzungen im Nachhinein:
- Funktionsfähiger Ankerwinde
- Innenbeleuchtung mit warmweißen LEDs
- Inneneinrichtung der Brücke
Allerdings habe ich die Aufbauten mit Schrauben zusammengesetzt und nicht verklebt, da ich ja später noch daran will.
Ebenso habe ich die Ankerwinde schon für die Funktion vorbereitet und unter dem Deck einen Kettenkasten angebracht (leeres Kosmetikfläschchen von meiner Freundin :wink: )
Würde ja gerne so spontan mal am UT vorbeischaun (nur mal so zum gucken und kennenlernen) aber das sind 380km von mir... :(
Es kommen auch Leute aus Deiner Gegend zu Usertreffen! Vieleicht kann Dich ja jemand mitnehmen??? :sonar:
jochen82
01.05.2008, 23:49
@ Ily
Mich kennt hier auch keiner! ;) Was jetzt aber nicht bedeutet, dass das so bleiben soll...
Arno Hagen
01.05.2008, 23:52
Ach ja! Einen habe ich noch:
Die Kabel der Lichter im Mast sollten dringend einzeln oder schon in korrekten Gruppen in den Rumpf geführt werden!
Da ist Robbe ein wenig die Phantasie durchgegangen und ich habe mich darauf verlassen, dass es richtig ist :roll:
Aber das wird noch bei mir geändert :wink:
jochen82
02.05.2008, 00:25
...und der Radar könnte sich auch drehen...
Das ging ja mal wieder schnell :D
Vielen Dank, an Arne und Jochen, natürlich auch an alle anderen
Jo, ich hab euch auch nur psoitiv im Sinne und lese auch sonst fleißig hier im Forum, dadurch erfahre ich recht viel über euch :wink:.
Hab da noch ein paar Fragen an dich, Arne (ich schreibe das bewusst hier ins Forum und nicht als PN, da es in meinen Augen sehr wahrscheinlich ist, dass es anderen hier im Forum auch hilft, oder noch andere User helfen können. ;)
- Was für Lämpchen hast du denn benutzt? also nicht nur für den Suchscheinwerfer (LED), sondern auch für die restliche Beleuchtung?
- Hast du die im Bausatz/ Beschlagsatz enthaltenen Lampenhalterungen verwendet, oder seperat welche bestellt? (gemeint sind die Fassungen, wo nachher die LED/Glühbirne reinkommt... z.B. der Suchscheinwerfer oder die Positionslichter)
- Wie hast du die Aufbauten zusammengeschraubt? ...Ich weiß, diese Frage erscheint euch wahrscheinlicht als recht doof, da ihr einiges an Erfahrung/Know-how habt, aber für mich ist das leider nicht so offensichtlich :( ...welche Schrauben? Wie und wo verschraubt? Und hält das dann auch? Und ist das dann auch dicht... ?^^
Zuletzt ist mir nur nicht ganz klar, was du mit dem Verlegen der Kabel in dem Masten sagen wolltest. Nun einzeln lassen oder bündeln? Und was für Drähte nehmt ihr dafür (nicht nur hier speziell für den Masten, auch sonst für Sonderfunktionen)? (Querschnitt, usw...). Löten kann ich, habe damit auch schon ein klein Wenig Erfahrung *stolz bin* :mrgreen:
So, nachdem, was eigentlich aus diesem Thread geworden ist, könnte man ihn glatt umbenennen, da nicht mehr wirklich viel mit der ursprünglichen Idee gemeinsam hat :) ->Sammelsurium der Gedanken eines Anfängers :rofl:
Liebe Grüße und eine gute Nacht, Ilyas
Arno Hagen
02.05.2008, 01:38
Uijuijui! Jetzt geht es schon ans Eingemachte :wink:
Da Deine Anfrage ja eigentlich um die Orientierung ging, welches Schiff Du als nächstes baust, paßt das schon.
Wenn es zu detailiert wird, mache ich einen neun Thread auf und verschiebe es dort hin, Dein Einverständnis vorausgesetzt!
Deshalb beantworte ich hier Deine Fragen jetzt etwas allgemeiner und helfe dann lieber noch mal direkt, wenn es konkreter wird - sprich Du die Neptun baust und vor einem Problem stehst. Sonst hast Du es bis dahin eh vieleicht vergessen! :wink:
- Hast du die im Bausatz/ Beschlagsatz enthaltenen Lampenhalterungen verwendet, oder seperat welche bestellt? (gemeint sind die Fassungen, wo nachher die LED/Glühbirne reinkommt... z.B. der Suchscheinwerfer oder die Positionslichter)
Bei dem Beschlagsatz sind die Birnchen (6V) dabei - auch schon mit Drähten dran - habe ich gegen 6V Lämpchen mit längeren Anschlußdrähten ausgetauscht.
Ebenso sind gedrehte Positionslampen aus Messing enthalten - die habe ich verwendet.
"Fassungen" gibt es nicht. Die Birnchen werden einfach von unten reingeschoben und halten durch die Störrigkeit der Drähte.
Den beiliegenden Suchscheinwerfer habe ich umgebaut. Dazu betreibt man ja Modellbau.
- Wie hast du die Aufbauten zusammengeschraubt?
Ich habe den obersten Aufbau (der mit dem Peildeck, der Brücke und Schornstein) auf die Grundplatte geklebt (Verklebung zusätzlich mit Profilen verstärkt).
In die Grundplatte habe ich 6 M3 Muttern geklebt (UHU Endfest)
In den unteren Aufbau (der rote mit den Bullaugen) habe ich entsprechend 6 Löcher gebohrt und so mit dem Oberteil mit 6 M3 Schrauben verschraubt.
Der untere Aufbau ist oben zu.
Also wenn Du nicht mehr als 30 Minuten tauchst, sollte es dicht sein :wink:
Zuletzt ist mir nur nicht ganz klar, was du mit dem Verlegen der Kabel in dem Masten sagen wolltest. Nun einzeln lassen oder bündeln? Und was für Drähte nehmt ihr dafür (nicht nur hier speziell für den Masten, auch sonst für Sonderfunktionen)? (Querschnitt, usw...). Löten kann ich, habe damit auch schon ein klein Wenig Erfahrung *stolz bin* :mrgreen:
Das ist ein eigenes Thema, das wir angehen wenn es soweit ist. Aber keine Sorge. Wir lasen Dich da nicht im Regen stehen.
Was die Drähte betrifft, kann sein, dass die evtl. verlängert werden müßten. Aber Du kannst ja löten :engel: oder Du nimmst neue, so wie ich (Robbeersatzteil - hat längere Drähte - aber vieleicht hat Robbe den Beschlagsatz in den letzten 5 Jahren ja überarbeitet).
ha, das geht ja wieder schnell :matrose:
Ja klar, ihr könnt es verschieben, war mir nicht sicher, wo ich am besten das reinschreib... :dontknow:
Hab da noch eine Frage zu den Löchenr im Rupf auf der Höhe des Decks weiß leider nicht, wie die heißen :(. Wie macht ihr die in den Rupf rein und vor allem so symetrisch, dass es auf der anderen Seite genau auf der gleichen Höhe... ist? Die sind doch dafür, dass Seile durchgeführt werden?
..oder Wasser ablaufen kann???
Gruß, Ilyas
RuhrPirat
02.05.2008, 11:59
Die Dinger nennt man Speigatten (Einzahl: Speigatt). Die dienen dazu, dass das Wasser, welches bei Seegang an Deck gelangt, auch wieder ablaufen kann.
Die "Seildurchführungen", die du meinst, heissen "Klüsen" und befinden sich höher im Schanzkleid, außerdem immer in der Nähe von innen angebrachten "Pollern" (Das sind die Pfosten, an denen das Tau dann belegt / festgebunden wird).
Zur Herstellung:
Meist sind diese Speigatten länglich. Da bietet es sich an, an den Enden jeweils ein Loch mit dem korrekten Durchmesser zu bohren und den Zwischenraum mit einem Cutter / Skalpell zu entfernen, bevor die Kanten dann mit einer feinen Feile beigearbeitet werden.
Zur Positionierung:
Wenn die Speigatten nicht am Rumpf / Schanzkleid angezeichnet sind, hilft Omas altes Massband. Man macht am Heck mittig eine Markierung und misst von da aus die Position mit einem flexiblen Massband in beiden Richtungen identisch ab. Dann sind Die Speigatten an Backbord und Steuerbord auch auf gleicher Höhe.
Arno Hagen
02.05.2008, 15:10
Wenn die Speigatten nicht am Rumpf / Schanzkleid angezeichnet sind...
Nur zur Info: Bei der Neptun ist die Position am Schanzkleid vorgegeben.
RuhrPirat
02.05.2008, 17:17
Dachte ich mir schon. Sind sie ja bei den meisten Baukästen, aber ich war a) nicht ganz sicher und wollte b) auch eine mögliche Lösung für den anderen Fall anbieten...
Dann wäre das auch geklärt :), vielen Dank :oops:
Da fällt mir noch eine recht wichtige Frage ein... Was für Kleber benutzt ihr für welche Art von Verklebungen? Oder ist das ausführlich im Baukasten dokunmentiert? Selbst wenn, wäre es gut zu wissen, welche Klebstoffe ich mitbestellen muss.... :mrgreen:
Ich weiß, diese Frage ist ein klein wenig zu früh, aber ich stell sie mal... Was für Farben und Lacke sollte man verwenden? Und muss man den Rumpf vorbehandeln? Und wie geht ihr dabei vor... *Fragen über Fragen* ^^:???:
Es klingt komisch, aber ich komme mir schon wieder seltsam vor, da der Informationsfluss zur Zeit nur in eine Richtung geht... Ich will euch auch helfen :(
o7 man liest sich :),Gruß Ilyas
Freu Dich, das Du scheinbar so gut ankommst. Denn netten Leuten wird auch nett weitergeholfen!
Und Du brauchst Dich dabei gar nicht komisch fühlen. Es gibt eine einfache Möglichkeit solche Schuldgefühle loszuwerden....
Schreibe einen schönen Baubericht, welcher auf alle Deine "Anfängerfragen" eingeht. Fang am besten jetzt schon paralell zum Bau damit an. Schreib immer was Dich grade am Bau interessiert und wie Du aktuelle Probleme gelöst hast. Und dann stellst Du diesen Bericht hier ins Forum, und unsere Dankbarkeit wird Dir auf ewig gewiss sein. :)
Zu den Fragen:
zum Kleben und lackieren gibts aber nun wirklich reichlich Infos im Forum, da würde ich doch drum bitten zunächst mal noch etwas in den entsprechenden Unterforen zu stöbern und evtl. die Forensuche zu benutzen... :wink:
Also, es tut mir redlich leid, dass ich nicht zuerst die Suche bemüht habe :oops:, ich war einfach zu voreilig
Schließlich fand ich dann etwas...
http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=29361
Doch da gehen die Meinungen doch recht ausenander, finde ich.
Zum einen heißt es, dass man mit Sekundenkleber und Stabilit Express alles gebacken bekommt. Andere sagen (nicht in diesem Thread), dass Stabilit spröde wird mit der Zeit. Dann gibt es ja noch Epoxy und den Ruderer L530. Es gibt ja auch noch den Holzleim und eine ganze Pallete an UHU-Sorten. Ich komme leider nicht mehr so ganz mit, welcher Kleber für was zu verwenden ist :(
Nich böse sein, dass ich schon wieder frage, gell? :mrgreen: ^^
Gruß, Ilyas
Damit ich nachher nicht nochmals die Aufmerksamkeit jeglicher User hier auf mich ziehen muss, frag ich gleich nochmal was... :D
Fällt euch noch was ein, was auf keinen Fall fehlen dürfte, wenn ich mich morgen mit nem dicken Geldbeutel aufmache und versuche einen guten Fang zu machen?
Also bei mir steht bis jetzt folgendes auf der Einkaufsliste:
-Bausatz Robbe Neptun (1030)
-Beschlagsatz (1031)
-Getriebemotor; 6 bis 9,6V; (4107)
-Graupner Servo C577 (4101) (gibt es da einen Unterschied zwischen dem "normalen" und dem "lose"?)
-Silikonfett (nur welches?)
-Entstörung für den Motor (2x 47nF 1x100nF ... ist das so in Ordnung?)
-Kleber...siehe oben
Arno Hagen
02.05.2008, 23:46
Also bei mir steht bis jetzt folgendes auf der Einkaufsliste:
-Bausatz Robbe Neptun (1030)
-Beschlagsatz (1031)
-Getriebemotor; 6 bis 9,6V; (4107)
-Graupner Servo C577 (4101) (gibt es da einen Unterschied zwischen dem "normalen" und dem "lose"?)
-Silikonfett (nur welches?)
-Entstörung für den Motor (2x 47nF 1x100nF ... ist das so in Ordnung?)
-Kleber...siehe oben
Bis auf den Entstörsatz alles OK.
Laut Robbe: 2x 100nF und 1x 47nF.
Kleber: Ich habe nach Robbe-Anleitung Stabilit und Sekundenkleber verwendet. Ist seit 5 Jahren noch nix passiert.
Heute nehme ich "prophylaktisch", statt
Stabilit, UHU-Endfest in unterschiedlichen Härtezeiten und den Ruderer L530.
Und natürlich Sekundenkleber in unterschiedlichen Viskositäten (dünn- und dickflüssig).
Silikonfett kannst Du irgendeins nehmen, dass pastenartig ist. Wenn es zu dünnflüssig ist, schleuderte es nur durch den Innenraum :wink:
Silikon, weil das die Kunststoffzahnräder nicht angreift. Ich habe eines verwendet, mit dem Schreiner Schubladen mit Kunststoffschienen leichtgängig machen.
Also vielen Dank dann schonmal.. mal sehen, was ich mir morgen so aufschwätzen lasse :mrgreen:
Falls euch noch was kommt, lasst es mich wissen :) ...ich will auf jeden Fall den Bau mit Bildern usw dokumentieren und euch teilhaben lassen :D
Aber zuerst brauch ich das gute Stück^^
Gute Nacht ihrse, Gruß Ilyas
Arno Hagen
03.05.2008, 01:37
Mich würde interessieren, ob Robbe was am Baukasten geändert hat. Die habe ja vor kurzem das Foto auf dem Karton geändert :dontknow:
...ich will auf jeden Fall den Bau mit Bildern usw dokumentieren und euch teilhaben lassen :that:
Guten morgen *gähn* :roll:
mir ist doch noch eine Frage gekommen...
Die Sache mit dem Klebstoff hat mir keine Ruhe gelassen... Also ich habe bereits Stabilit und Sekundenkleber. So steht es auch in der Anleitung von Robbe... Doch wenn das Schiffchen sich dann auflöst? :menno:
Sagt einfach mal, wie ihr das machen würdet... mir ist das noch nicht wirklich ganz geheuer :???:
Gruß, Ilyas
RuhrPirat
03.05.2008, 11:03
Du kannst das Stabilit ruhig verwenden. Du musst dann nur dafür sorgen, dass keine Feuchtigkeit rankommt (also von außen eine gute Lackschicht drüber, die auch wirklich geschlossen ist und am besten auch von Innen mit Klarlack oder etwas ähnlichem versiegeln)
Wenn dir das zu aufwändig ist, dann nimm lieber einen 2k-Epoxy-Kleber, bzw Uhu Endfest. Diese Kleber können etwas besser mit Wasser umgehen, ein Kleber, der dauerhaft ungeschützt Wasser abkann, ist hier allerdings noch nicht bekannt...
Sekundenkleber klebt gut und vor allem schnell, hat jedoch die dumme Angewohnheit, dass er sehr hart und spröde austrocknet. Dadurch kann die Verbindung später leichter brechen, da si nicht nachgibt.
Eine Überlegung wäre, hier Plastikkleber einzusetzen (Uhu Plast, Revell Contacta, Ruderer 530, ...), da dieser die Plastikteile verschweißt und dadurch eine stabilere Verbindung schafft. (Allerdings dauert es natürlich länger, bis er trocknet)
Aber Kleber sind wie ne Religion... Jeder glaubt was anderes :)
Vielen Dank der Hilfe :)
Also es wäre durchaus denkbar, dass man das Schiffchen mit Stabilit und Sekundenkleber hinbekommt? Und welchen Plastikkleber meinst du? Ruderer L530? kann man den auch für recht kleine Kunststoffteile verwenden, weil er ja das Material anlöst?
:dontknow: Gruß, Ilyas
Geposted nach 10 Tage 6 Stunden 35 Minuten 23 Sekunden:
Hallo ihrse :yessir: , ich melde mich auch mal wieder :)
Ja ich weiß, das passt hier in den Pollux-Thread nicht unbedingt rein, aber ich wollte keinen Neuen aufmachen :mrgreen: .
AAAlso, inzwischen ist die Neptun eingetroffen. Ein Baubericht kommt auf jeden Fall, keine Angst :).
Ich habe auch schon mit dem Bau begonnen.
Doch habe ich hier eine kleine Frage zum beiliegenden Schleppgeschirr (Robbe; Best.-Nr.: 1434)
Es liegt nur eine art Explosionszeichung bei, keine Beschreibung, wie der Zusammenbau zu erfolgen hat.
Doch habe damit so meine Probleme... :dontknow: Das Anbringen des Hakens und der Feder ist mir nicht klar, selbst nach langem herumprobieren kam ich nicht daruaf :cry:
Kann mir jemand sagen, wie das zusammenghört, oder hat jemand ein Bild vom zusammengebauten Schleppgeschirr?
Vielen Dank, Ilyas
Arno Hagen
13.05.2008, 22:15
Doch habe damit so meine Probleme... :dontknow: Das Anbringen des Hakens und der Feder ist mir nicht klar, selbst nach langem herumprobieren kam ich nicht daruaf :cry:
Kann mir jemand sagen, wie das zusammenghört, oder hat jemand ein Bild vom zusammengebauten Schleppgeschirr?
Moin Ilyas!
Tröste Dich! Das gleiche Problem hatte ich auch - die Zeichnung ist echt verwirrend. :roll:
Ich habe damals 'ne Mail an Robbe geschickt mit einer 1a Beschreibung, wie das Zusammengebaut wird!
Ich fürcht nur, dass ich die Mail nicht mehr habe, aber ich suche sie mal für Dich.
Sonst gucke ich noch mal bei meinem nach (ist aber zusammengebaut schlecht zu erkennen).
Geposted nach 43 Minuten 15 Sekunden:
Habe die Mail damals ausgedruckt und zu den Neptun unterlagen geheftet (manchmal wundere ich mich über mich selbst).
Bitte wie folgt montieren:
Den längeren Schenkel der Feder in den Riegel einhängen.
Feder um die Schraube legen, mit der der Riegel montiert wird.
Auf Leichtgängigkeit achten - Schraube nicht fest anziehen - Riegel notfalls etwas dünner schleifen?!
Kurzer Schenkel stützt sich mit dem Winkelchen aus dem Schlitz heraus am Schlepparm ab.
Wer das Teil oder die Zeichnung nicht vor sich hat, wird nur Bahnhof verstehen. Aber wer's hat, hat jetzt 'ne Glühbirne auf dem Kopf :idea:
Und wieder ein Beweis für den hervorragenden Robbe-Service :that:
Guten Abend,
Vielen Dank für die schnelle Antwort :) *verbeug*
Vom durchlesen her ist es mir soweit klar, mal sehen, ob ich das Morgen auch umsetzen kann :mrgreen:
Ich will an dieser Stelle alle warnen, die zur Zeit auch an einer Neptun von Robbe bauen, oder es demnächst vorhaben... Die Markierung (kleine Vertiefung im Rumpf) für die Bohrung für das Stevenrohr sitzt bei mir ca 5mm zu tief. Ich habe den Fehler gemacht und einfach gebohrt ohne zu messen. Und habe nun festgestellt, dass es nicht passt. Nun muss ich das eben zurechtfeilen und den Rest mit Stabilit stopfen :( Und was lernen wir draus? Immer zuerst die Markierungen mit dem Plan vergleichen und dann bohren ;)
Schönen Abend noch und Gute Nacht, Ilyas
P.S. Arno, wolltest du dich nich mal noch per PN melden? :mrgreen: ^^
Arno Hagen
14.05.2008, 00:07
Immer zuerst die Markierungen mit dem Plan vergleichen und dann bohren ;)
Fu..! Sorry, dass ich Dich nicht vorgewarnt habe! Habe ich über die Jahre vergessen! :ohno:
Ich habe aus gesundem Mißtrauen keine Markierung verwendet! Insbesondere Stevenroh, Bullaugen, Fenster der Brücke (habe ich mir 'ne Schablone für gemacht) und Bullaugen. Das paßt net! Ich habe das Schanzkleid so gebogen, dass die Speigatten symmetrisch saßen und die Klüsen dann ausgemessen und gebohrt.
P.S. Arno, wolltest du dich nich mal noch per PN melden?:mrgreen: ^^
Ich rufe Dich die Tage auf dem Handy an - ich weiß jetzt wie wir vorgehen :wink:
Guten Morgen (oder besser: Mittag), :yessir:
Ich habe das Schleppgschirr nun dank Arnos Beschreibung hinbekommen, aber es ist noch ein wenig hackelig und schwergängig, muss ich wohl noch abschleifen.
Ist es bei den Fenstern, Bullaugen und am Schanzkleid auch flasch???
Das wird ja mal ein Spaß :(
Ich habe noch eine kleine Frage zu Verklebungen... Es heißt, dass man Aufbauten als auch das Deck mit dem Rumpf und mit dem Schanzkleid mit Sekundenkleber verleimen soll. Hält das denn und löst sich das nicht mit der Zeit, wenn Wasser dran kommt?
Gruß, Ilyas
Und danke für die Hilfä :D
So nachdem ich mir gerade eben eine Pollux geschnappt habe die hoffentlich bald ankommt werde ich dann wohl auch bald hier mitschreiben...finde das ganze doch sehr interessant!
Ümminger Kapitän
14.05.2008, 12:42
Hi, aber deinem Baubericht gönnst du einen eigenen Thread, ja?
Ist dann übersichtlicher.
Weiß zufällig jemand bzw. hat jemand mal gemessen wieviel A der kleine 280er zieht?
Baubericht ---> Eigener Thread, wenns soweit ist! Erstmal muss das Schätzchen ja ankommen
Arno Hagen
14.05.2008, 18:27
Ich habe das Schleppgschirr nun dank Arnos Beschreibung hinbekommen, aber es ist noch ein wenig hackelig und schwergängig, muss ich wohl noch abschleifen.
Schön, dass es geholfen hat :D :D
Ich habe noch eine kleine Frage zu Verklebungen... Es heißt, dass man Aufbauten als auch das Deck mit dem Rumpf und mit dem Schanzkleid mit Sekundenkleber verleimen soll. Hält das denn und löst sich das nicht mit der Zeit, wenn Wasser dran kommt?
Ich habe Deck und Schanzkleid vor dem Verkleben lackiert und an den Klebestellen dann den Lack wieder weggeschliffen bis auf das Plastik runter.
Dann habe ich das Schanzkleid " mit Sekundenkleber angepunktet".
Danach habe ich dünnflüssigen Sekundenkleber innen und außen an dem Spalt entlanglaufen lassen.
Der Sekundenkleber zieht sich dann in den Spalt.
Aber erst woanders ausprobieren, sonst kriegt man probleme mit der Dosierung (kein Kleber im Spalt oder Tropfen laufen über das Deck).
Hält bei mir seit 5-6 Jahren und hat auch diverse Havarien überlebt :wink:
meiserati
17.05.2008, 01:10
Huhu.
Ich komme hier nochmal auf den Pollux zurück.
Ich habe seinerzeit anhand von diesen Fotos, einen
Aufbau für den Pollux erstellt.
http://home.snafu.de/meiserati/pubpic/schiffnet/topa.jpg
http://home.snafu.de/meiserati/pubpic/schiffnet/top2.jpg
Setzt allerdings auch ein neues Deck vorraus.
Weiter bin ich allerdings nie gekommen... zu viel andere Projekte. :|
Gruss, Andreas :yessir:
Ich hab die Pollux auch schon gebaut... Mein Tipp:6V, 1,2 Ah Bleiakku funktioniert suuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuper.
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