Daniel_B
11.09.2006, 20:32
Name Schiff : Johann-Fidi
Schiffstyp: Tochterboot der DGzRS
Name Erbauers: Daniel Branscheidt
Name des Besitzers: Daniel Branscheidt
Bezeichnung des Baukasten: Selbstbau
.: .
Baubeginn: Juni 2006
Stapellauf: September 2006
Rumpfbauweise: Spanten
Aufbautenbauweise: Balsaholz/ABS
.: .
Maßstab: 1:20
Länge: 27,5cm
Breite: 10,0cm
größte Höhe: -
Tiefgang: 2,7cm
Verdrängung: -
Gewicht: 320g
.: .
Anzahl der Wellen / Jets: 1
Antriebsmotor/en oder Jettyp: 1 Speed 265
Größe und Art der Propeller: 1x 25mm 3-Blatt
Antriebsakku (Volt, Kapazität, Typ): 4x 1,2V AAA Micro Akkus(insges. 4,8V), 1000mAh
Fahrzeit: 1 1/2 - 2 Std
.: .
Links mit Bezug zum Modell: www.modellbau-seenotrettung.de/fidi.html
.: .
Angaben zum Original: .Tochterboot des ehem. DGzRS Seenotkreuzers "Otto Schülke"
Name: -
Reederei: -
Baujahr: 1969
Weblink:
Funktionen (kurze, stichwortartige Beschreibung): Reines Fahrmodell, welches später vom Seenotkreuzer abgesetzt und wieder aufgenommen werden kann
Anmerkungen zum Modell (bitte nur ein bis vier Sätze, keinen kompletten Baubericht):
Schiffstyp: Tochterboot der DGzRS
Name Erbauers: Daniel Branscheidt
Name des Besitzers: Daniel Branscheidt
Bezeichnung des Baukasten: Selbstbau
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Baubeginn: Juni 2006
Stapellauf: September 2006
Rumpfbauweise: Spanten
Aufbautenbauweise: Balsaholz/ABS
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Maßstab: 1:20
Länge: 27,5cm
Breite: 10,0cm
größte Höhe: -
Tiefgang: 2,7cm
Verdrängung: -
Gewicht: 320g
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Anzahl der Wellen / Jets: 1
Antriebsmotor/en oder Jettyp: 1 Speed 265
Größe und Art der Propeller: 1x 25mm 3-Blatt
Antriebsakku (Volt, Kapazität, Typ): 4x 1,2V AAA Micro Akkus(insges. 4,8V), 1000mAh
Fahrzeit: 1 1/2 - 2 Std
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Links mit Bezug zum Modell: www.modellbau-seenotrettung.de/fidi.html
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Angaben zum Original: .Tochterboot des ehem. DGzRS Seenotkreuzers "Otto Schülke"
Name: -
Reederei: -
Baujahr: 1969
Weblink:
Funktionen (kurze, stichwortartige Beschreibung): Reines Fahrmodell, welches später vom Seenotkreuzer abgesetzt und wieder aufgenommen werden kann
Anmerkungen zum Modell (bitte nur ein bis vier Sätze, keinen kompletten Baubericht):