Neues aus dem Offshore-Bereich - der X-Bow [Archiv]

commodore

16.08.2006, 12:36

Bereits seit 2004 geistern Bilder von Computermodellen des von der Ulstein-Werft entwickelten X-Bows durch Fachzeitschriften und das Internet. Nach der ersten Vertragsunterzeichung für ein "anchor-handling towing supply vessel" (Ankerzieh- und Schleppunterstützung) mit der Bezeichung AX 104 hatte die Werft das Konzept publik gemacht.

Heute gibt es schon zwei weitere Typen, von denen der letzte gerade in der HSVA in Hamburg geschleppt wurde. (siehe hier (http://www.ulsteingroup.com/kunder/ulstein/cms.nsf/pages/newslista.htm?open&disp_key=8894CB2DD2C88406C12571C40050A162))

Das neue Konzept soll durch die in Norwegen mit einem Preis ausgezeichnete Bugform Slamming (also Stöße durch das Auftreffen auf die Wasseroberfläche bei Wellen) verringern und höhere Geschwindigkeiten bei Seegang ermöglichen.

Im Mai diesen Jahres ist das erste Schiff vom Typ AX 104 mit dem Namen Bourbon Orca an Bourbon Offshore Norway ausgeliefert worden. Und somit gibt es auch endlich echte Fotos von diesem Schiffstyp:

http://www.clicanoo.com/IMG/jpg/Bourbon-Orca-1.jpg

Quelle: http://www.clicanoo.com

Weitere Informationen und Bilder gibt es hier:

http://bourbon-online.com/Bourbon-Orca-Bapteme

http://bourbon-online.com/Bourbon-Orca

http://www.bourbon-offshore.no/no/index.htm

http://www.heroynytt.no/nyhet.cfm?nyhetid=239

Teddy

16.08.2006, 13:02

Blöde Frage, warum nennt man das ganze X-Bow? Sieht doch ehr wie ein V aus´. :dontknow:

Hartmut Wlodarczyk

16.08.2006, 14:51

Eigentlich keine schlechte Idee, denn ein herkömmlicher ausladender Bug stellt einen großen Widerstand im Seegang dar. Man merkt das ja an Bord, wenn die Wellen "durchschnitten" werden bremst der Kahn. So, nun haben wir ein überdimensionales U-Boot da ganz vorn. Sieht gewöhnungsbedürftig aus, müßte man ganz schnell mal eben bauen, denn damit hat man den Hingucker schlechthin.

Mal abwarten wann der erste Kreuzfahrer als U-Boot getarnt kommt.

Viele Grüße oder Glück ab

Hartmut

commodore

16.08.2006, 15:35

Blöde Frage, warum nennt man das ganze X-Bow? Sieht doch ehr wie ein V aus´. :dontknow:

Ich nehme mal an, weil die Linien im Überwasservorschiff sich entgegen der Richtung neigen, die sonst üblich ist. Sozusagen ein "Crossover" der Winkel.

Jedenfalls könnte man die Ausführungen der Werft zur Formgebung so interpretieren.

meckisteam

16.08.2006, 18:44

Diese Pdf zeigt noch ein paar Informationen mehr : http://bourbon-online.com/media/dossierdepresse/BOURBON-ORCA-Press-Kit.pdf

Und hier in diesem (norwegischen) Bericht finden sich noch technische Daten : http://www.skipsrevyen.no/batomtaler/3-06/359.html

Es ist erstaunlich wie viele Fotos es zu dem Schiff bereits im Internet gibt.

genius

16.08.2006, 22:25

Interessant finde ich auch, daß das nächste Schiff derselben Werft an die selbe Reederei für den selben Zweck wieder einen herkömmlichen Bug bekommen soll. Zu teuer? Schlechte Erfahrungen?

Im September soll die Bourbon Dolphin, Baunummer 274 abgeliefert werden, zu finden ebenfalls hier: http://www.bourbon-offshore.no/no/index.htm

genius

commodore

17.08.2006, 09:28

... Zu teuer? Schlechte Erfahrungen? ...

Wie sollte denn jemand vor Vertragsabschluss für das Schiff, was der Orca nachfolgt, überhaupt irgendwelche Erfahrungen mit dem X-Bow gemacht haben?

Da drei Schiffe dieses Typs für verschiedene Einsatzzwecke geordert wurden, kann man davon ausgehen, dass man bei Bourbon von der Sache überzeugt ist und zunächst testet, wie sie sich in den verschiedenen Bereichen bewähren.

Moderation von commodore
Dieser Thread war zum Einen zur Information über einen neuen Schiffstyp und zum Anderen als Grundlage zur Informationssuche für Interessierte (auch am Bau eines Modells) gedacht. Insofern wäre es sinnvoll, wenn die konstruktiven Beiträge, Links zu weiteren Informationen oder Diskussionen über die Baumöglichkeiten nicht im Klönschnack gepostet würden, sondern hier.

meckisteam

17.08.2006, 12:58

Ich denke das weder ein "zu teuer" noch "schlechte Erfahrungen" daran Schuld sind. Wenn man mal etwas ausführlicher googelt findet man einige Hinweise auf neue Projekte "X-Bow und Offshore".

http://www.oilpubs.com/oso/article.asp?v1=5237

Das hier ist z.B. so ein neues Projekt. Dazu heißt es : The vessel will be delivered in the spring of 2008. Da bin ich dann mal auf Fotos gespannt.

Das Bild mit dem Schiff sieht man hier etwas größer :

http://www.marinelog.com/DOCS/NEWSMMVI/2006apr00072.html

Das Schiff sieht in den anderen Farben und mit den sonstigen Änderungen komplett anders aus. Auch das wäre ein spannendes Vorbild.

Ich habe das in dem anderen Tread schon geschrieben, das Posting der Moderatoren hat mich darauf gebracht das es hier viel besser aufgehoben ist :

Ich fände es sehr interessant ob (und wie) sich die Vorteile dieses Konzepts im Modell auswirken. Wir fahren oftmals auf Gewässern wo (verglichen mit dem Modell-Maßstab) ein recht hoher Seegang herrscht. Da müsste doch eigentlich das Konzept des Schiffes für eine nennenswerte Verbesserung der Fahreigenschaften und der Sicherheit sorgen. Außerdem müsste bei solchen Verhältnissen die Standzeit des Akkus steigen.

Um da Vergleiche zu ermöglichen müsste man eigentlich das Modell in einer Größe bauen in der es bereits konventionelle Offshore-Schiffe im Modell gibt. Wenn man dann die beiden Modelle gemeinsam einsetzt hätte man eine tolle Möglichkeit für Tests. Das stelle ich mir recht spannend vor.

Allerdings gibt es ein Haar in der Suppe : da es sich um ein sehr neues Konzept handelt wird es garantiert ein Problem an taugliche Pläne zu kommen.

Da stellt sich u.a. die Frage wer der Urheber des Konzepts ist.

Ist es die Werft ? Haben die das Konzept entwickelt und die Bourbon überzeugt das zu testen ?

Oder ist es die Bourbon ? Haben die das Konzept entwickelt, bauen lassen und testen es nun ?

Denn nur der Urheber des Konzeptes wäre in der Lage für eine Modellumsetzung Pläne freizugeben.

:call: Es wäre schön wenn mal jemand (der sich mit denen vernünftig verständigen kann) versuchen könnte ob man irgendwie an Pläne rankommt. Den Versuch wäre es in jedem Fall wert !

VG, Holger

Antias

17.08.2006, 13:43

Hallo,

was haltet ihre denn hiervon? :wink:

http://bourbon-online.com/media/dossierdepresse/BOURBON-ORCA-Press-Kit.pdf

Grüßle

Matthias

meckisteam

17.08.2006, 13:47

Viel ... den Link hatte ich oben bereits gepostet !

In diesem Pdf gibt es auch eine ganze Reihe Informationen zu den technischen Daten des Schiffes. Bislang das ausführlichste Dokument zu dem Schiff.

VG, Holger

Jens Thode

17.08.2006, 13:50

Das Bild mit dem Schiff sieht man hier etwas größer :

http://www.marinelog.com/DOCS/NEWSMMVI/2006apr00072.html

Hallo,

wenn ich mir das Bild aus dem obigen Link anschaue, wird es immer wahrscheinlicher das ich damit beginne.

Da sind ja Funktionen ohne Ende zu verwirklichen.

Wie man auf dem Arbeitsdeck sieht, sind da mindestens zwei Bordkräne, über dem Steuerhaus die Hubschrauberplattform bietet sich ja geradezu an, einen Hubschrauber dort zu platzieren und den eventuell sogar an einem Draht abheben zu lassen.

Auf anderen Bildern ist eine schwekbare Heckklappe zu sehen, mal sehen was man da noch so findet.

Ist vielleicht etwas OT hat aber mit Unterlagenbeschaffung zu tun.

Kann denn jemand so Gut Norwegisch, das er mir ein Schreiben an die Ulstein Werft übersetzen könnte?

Seebär Harry

17.08.2006, 13:55

Leider wird es bei einer Vergrößerung sehr Unscharf.

Ich vermute aber, das vorne am Rumpf ein Ruder angebracht ist?

Jedenfalls kann ich (ausser dem Bugstrahlruder) keinen Antrieb daran erkennen.

Sehe ich das richtig?

meckisteam

17.08.2006, 14:00

Ist vielleicht etwas OT hat aber mit Unterlagenbeschaffung zu tun.

Kann denn jemand so Gut Norwegisch, das er mir ein Schreiben an die Ulstein Werft übersetzen könnte?

Na ja, ich habe Familie in Schweden. Kann sein das die Kontakte nach Norwegen haben. Ich werde in den nächsten Tagen mal versuchen da was zu erreichen.

Übrigens ging mir schon bei den ersten Bildern (von der Bourbon Orca) durch den Kopf "da fehlt eigentlich noch eine Hubschrauber-Plattform".

Du hast Recht, dieses neue Schiff bietet unendlich viele Möglichkeiten für Modellbauer. Was steckt wohl hinter dem Rolltor (hinter den Rettungsbooten) ??

VG, Holger

Geposted nach 3 Minuten 12 Sekunden:

In diesem Pdf das hier schon gezeigt wurde ist zu sehen wie das Antriebskonzept aussieht : http://bourbon-online.com/media/dossierdepresse/BOURBON-ORCA-Press-Kit.pdf

Es handelt sich um einen Schwenk-Antrieb unter dem Bug zum positionieren und um zwei Schrauben in Kortdüsen am Heck. Zum Manövrieren ist außerdem ein Bugstrahlruder vorhanden.

Jens Thode

17.08.2006, 14:07

Hallo,

ich habe mir mal die Abmessungen angesehen, da werde ich wohl von meinem bevorzugten Maßstab von 1:25 weggehen müssen.

Original:

Länge= 86,20 m Moderation von Löffel
Auf Wunsch von Jens korrigiert

Breite= 18,50 m

Gewicht max.= 3500 t

Geschwindigkeit 16,5 kn

macht bei 1:25:

Länge= 344,80 cm

Breite= 74 cm

Gewicht max.= 224 kg

Geschwindigkeit 3,3 kn

Die Länge würde mich ja gar nicht so sehr stören, mann kann ja in zwei oder drei Teilen bauen, aber die 224 kg Gewicht. Ich glaube, das ist selbst wenn man mit Wassertanks arbeitet sogar mir zuviel. Na mal sehen.

1:50 sieht da schon besser aus:

Länge= 172,40 cm

Breite= 37 cm

Gewicht max.= 28 kg

Geschwindigkeit 2,3 kn

Antias

17.08.2006, 14:08

Sorry :oops:

Jens Thode

17.08.2006, 14:10

Sorry :oops:

Hallo,

wofür?

meckisteam

17.08.2006, 14:11

@ Jens

Du solltest die Daten noch mal prüfen !

Die Länge beträgt 86.20 m ! Nicht 68,20 ...

Noch ein Grund mehr für einen anderen Maßstab ! :pfeif:

Antias

17.08.2006, 14:13

Hallo,

@Jens, bei mir wäre der in 1/50 aber nur 1,36m lang. :???:

Matthias

Geposted nach 2 Minuten 13 Sekunden:

Bei 86,20 passt es dann wieder. :pfeif:

commodore

17.08.2006, 14:15

... Ist vielleicht etwas OT ...Nö, genau so war das gedacht, hier. :wink:

meckisteam

17.08.2006, 14:27

@ Jens

Wenn du dieses Schiff bauen willst : http://www.marinelog.com/DOCS/NEWSMMVI/2006apr00072.html

Die technischen Daten die wir bislang haben sind von der Boubon Orca ! Sie passen nicht zu dem Schiff aus dem o.g. Artikel. Also noch nicht zu viel rechnen. Der Eimer könnte ganz andere Maße haben.

Aber wenn du es schaffen würdest die Pläne zu kriegen und du dich etwas beeilst könntest du es schaffen das das Modell zugleich mit dem Vorbild vom Stapel läuft. Reizvolle Idee, oder ? :rofl:

Spaß beiseite : bist du dir mit dem Gewicht in 1:50 (28 kg) sicher ? Hört sich ziemlich leicht an ...

VG, Holger

commodore

17.08.2006, 20:47

...

Da stellt sich u.a. die Frage wer der Urheber des Konzepts ist.

Ist es die Werft ? Haben die das Konzept entwickelt und die Bourbon überzeugt das zu testen ?

Oder ist es die Bourbon ? Haben die das Konzept entwickelt, bauen lassen und testen es nun ?

Denn nur der Urheber des Konzeptes wäre in der Lage für eine Modellumsetzung Pläne freizugeben.

...

Das Konzept ist von Ulstein entwickelt worden.

Ich denke, für eine Korrespondenz mit der Ulstein Werft ist Englisch völlig ausreichend, es muss nicht unbedingt Norwegisch sein.

Die Seitenansicht im "Press Kit" stimmt übrigens nicht mit dem gebauten Schiff wie es auf den Fotos zu sehen ist überein. Wird aber wohl wenigstens für die Stevenkontur ein guter Anhaltspunkt sein.

Jens Thode

18.08.2006, 10:31

http://www.marinelog.com/DOCS/NEWSMMVI/2006apr00072.html

Die technischen Daten die wir bislang haben sind von der Boubon Orca ! Sie passen nicht zu dem Schiff aus dem o.g. Artikel. Also noch nicht zu viel rechnen. Der Eimer könnte ganz andere Maße haben.

Hallo,

ich wollte mir nur ert mal einen Überblick verschaffen was da auf mich zukommt. Der endgültige Maßstab wird erst festgelegt, wenn ich die erste bemaßte Dreiseitenansicht habe und ausserdem will ich ja erst noch die RANZOW fertig bekommen.

Trotzdem danke für den Hinweis, ich werde mich da mal registrieren und mir den Artikel durchlesen.

Aber wenn du es schaffen würdest die Pläne zu kriegen und du dich etwas beeilst könntest du es schaffen das das Modell zugleich mit dem Vorbild vom Stapel läuft. Reizvolle Idee, oder ? :rofl:

In der Beschaffung der Pläne sehe ich die größten Probleme, denn wenn die Werft noch nicht mal ihr erstes Schiff abgenommen hat, sind sie ja noch zugeknöpfter, was man allerdings auch verstehen kann.

Spaß beiseite : bist du dir mit dem Gewicht in 1:50 (28 kg) sicher ? Hört sich ziemlich leicht an ...

Wenn ich die 3500 t Deadweight at max Draft zugrunde lege müsste das stimmen.

Ich gehe mal davon aus, das Deadweight at max Draft bedeutet bei maximaler Zuladung.

Als Umrechnungstabelle habe ich den Maßstabumrechner von dieser (http://www.uemminger-hobbykapitaene.de/html/tipps.htm) Seite genommen und der hat bisher gestimmt.

Hartmut Wlodarczyk

18.08.2006, 13:41

Über die Firma Ulstein Design kann man eine Menge über die neuen Schiffe erfahren. Ulstein Design baut aber auch noch konventionelle Typen.

Auf www.ulsteingroup.com kann man unter ship design z.B. die SX 121 finden. Bei einer Länge von 120m und 8700 t (für dich Jens ) mit 2 Bugstrahlrudern, 2 Azimuthantriebe - ausfahrbar - , 2 Pod-Antrieben , Hubschrauberplattform oberhalb der Brücke, Kran und Spezialmast bietet das Schiff alles, was das Bastlerherz begehrt. Dreiseitenansicht zum Teil drehbar läßt schon einen hinreichenden Eindruck zu.

Also rann an die Arbeit.

Gruß

Hartmut

Muehi

18.08.2006, 13:46

Ich gehe mal davon aus, das Deadweight at max Draft bedeutet bei maximaler Zuladung.

Hi,

frei übersetzt in etwa Bruttotragfähigkeit bei maximalen Tiefgang. Wobei man Deadweight auch mit Nutzlast oder Eigenmasse übersetzen kann, aber so gesehen hast schon recht. Muss ja auch nen Sinn ergeben ;)

Jens Thode

18.08.2006, 14:10

Auf www.ulsteingroup.com kann man unter ship design z.B. die SX 121 finden.

Hallo Hartmut,

auf dieser Seite war ich gerade mal für fast eine Stunde, ist schon Toll was einem da geboten wird.

Ich habe jetzt einfach mal an die Ulstein Verft geschrieben, ob sie Unterlagen rausrücken. Jetzt heist es abwarten.

genius

18.08.2006, 16:03

Ja, stimmt, die haben wunderschöne PDF's.

Warum die Orca erstmal ein Einzelstück bei Bourbon bleibt steht auch zu lesen:

We really wanted to try out the overall solution onboard, continues Gabrielsen. Although the vessel has a whole new design and many technical innovations, we have been willing to be the first to try out whether these solutions will work.

WILLING TO BE FIRST

Is Hydro taking a risk being the first to try out such technical innovations? We do not believe we are running any particular risk, and take the view that the new equipment will probably function at least as well as previous solutions. During the harter period well carefully evaluate how the Bourbon Orca functions and see whether this is a concept we should continue pursuing, says Hydros senior engineer Øystein Gabrielsen.

Also ein Versuchsballon (verständlich), mal sehen was die Zukunft bringt...

genius

rumpenbach

18.08.2006, 16:15

Hallo zusammen,

je länger ich mir diese Schiffe betrachte, um so besser gefallen die mir. Ich denke, wenn ich mein "Trödelboot" fertig habe, wäre das ein interessantes Projekt.

Es wäre schön, wenn die Fa. Ulsteingroup die Pläne rausrücken würde.

Ich drück uns die Daumen.

Gruß

Josef

Jens Thode

18.08.2006, 16:44

Es wäre schön, wenn die Fa. Ulsteingroup die Pläne rausrücken würde.

Ich drück uns die Daumen.

Hallo,

ich hatte ja vor zwei Stunden an die Ulstein Verft geschrieben und schon Antwort.

Unfortunately, we have a strict policy when it comes to sharing the GA arrangements of our ships.

Therefore, I am unable to send you GA's or drawings of any of the ships by Ulstein Design AS.

Was so viel bedeutet, das es das gebahren der Ulstein Verft ist keine Unterlagen weiterzugeben. Ist zwar für uns nicht schön, aber verständlich.

Wenn jemand was anderes aus der Antwort herausliest, möge er das bitte schreiben.

commodore

18.08.2006, 17:12

Wenn man spitzfindig da 'rangeht, könnte man schon etwas anderes daraus verstehen: Die Aussage ist, dass der Angeschriebene (jemand von "Ulstein Verft AS") nix von Schiffen "by Ulstein Design AS" herausrückt.

Ich bezweifele allerdings, dass Ulstein Design sich da großartig anders verhält. :roll:

Wer bereit ist, die 25 ? für die Tageskarte auszugeben, kann im September die Ulstein Verft auf der SMM (http://www.hamburg-messe.de/smm/smm_en/start_main.php) in Hamburg besuchen. Vielleicht gibt es dort ja noch etwas an Informationen oder sogar das hübsche Modell, was auch irgendwo im Netz zu sehen war.

Ansonsten meine ich aber, das mit den Informationen und Bildern, die ich bisher gesehen habe, schon möglich sein sollte, einen brauchbaren Plan zu erstellen. Übrigens gibt es auch http://www.shipspotting.com schon Fotos von dem Schiff. Gut möglich, dass dort auch noch mehr kommt und üblicherweise dort in wesentlich besserer Auflösung, als die von Werft und Reederei.

genius

18.08.2006, 17:14

Wow, die sind fix. :that:

Verschwiegenheit ist in der Branche ja üblich. Wenigstens sieht man in den PDF's das Unterwasserschiff mit den Antrieben, viele zeigen überhaupt nur den Seitenriß ohne Unterwasserbereich. Der Horror jedes Scratch Modellbauers...

genius

rumpenbach

18.08.2006, 17:41

Hallo Jens,

leider nicht. Schade!

Aber- wir haben doch Experten hier im Forum die mit freeship oder ähnlichem umgehen können.

besteht da nicht die Möglichkeit, aus den Bildern und Rissen auf der Website zumindest einen Plan für für die Hülle zu erstellen?

Alle weitere wäre dann Spekulation oder Inspiration?

Gruß

Josef

Jens Thode

18.08.2006, 20:12

Hallo,

ich bin in mich gegangen und zu folgendem Ergebniss gekommen.

Da es ja von der Ulstein Verft keine Unterlagen gibt, werde ich das im Scratch (Heist das so?) verfahren versuchen.

Zum üben nehme ich die SX 116 (http://www.ulsteingroup.com/kunder/ulstein/cms.nsf/pages/shipdesign.htm?open&qnfl=flash#shipdesign/s-series/ulsteinsx116/product/ulsteinsx116.itm)

Prallel dazu wird es die SX 121 (http://www.ulsteingroup.com/kunder/ulstein/cms.nsf/pages/shipdesign.htm?open&qnfl=flash#shipdesign/s-series/ulsteinsx121/product/ulsteinsx121.itm)

Maßstab 1:72

Technische Daten SX 116

Länge= 111,11 cm

Breite= 22,22 cm

Gewicht ca.= 7 kg

Geschwindigkeit= 2,2 kn

Technische Daten SX 121

Länge= 166,94 cm

Breite= 34,72 cm

Gewicht ca.= 24 kg

Geschwindigkeit= 1,7 kn

meckisteam

18.08.2006, 21:44

Hm, was ist denn mit der Reederei ? Üblicherweise haben die doch auch Zeichnungen. Evtl nicht alle ... aber genügend Zeichnungen für einen Anfang sollten sie haben. Fragen kostet ja nix.

VG, Holger

Jens Thode

19.08.2006, 10:08

Hm, was ist denn mit der Reederei ? Fragen kostet ja nix.

Hallo,

ich habe gestern Abend noch eine Mail an ISLAND OFFSHORE gesendet, das ist die Reederei von der ISLAND CONSTUCTOR.

Mal sehen ob die Reederei genauso schnell Antwortet wie die Werft.

Seebär Harry

19.08.2006, 10:12

Na, dann drück ich mal die Daumen, das wenn sie antworten, diese auch Positiv ausfällt.

Sören

03.10.2006, 19:14

Moin zusammen,

Ulstein hatte auf der SMM letzte Woche in Hamburg einen sehr interessanten Stand mit einigen Modellen.

Sieht meiner Meinung nach gar nicht so schlecht aus mit der Bugform und wenn das ganze dann effektiv sein soll :dontknow:

Muss mal in die Unterlagen schauen die ich dort mitgenommen habe ;)

Gruß, Sören

meckisteam

04.10.2006, 11:43

Hallo Leute !

Ich habe mal wieder was neues im www gefunden. Schaut mal hier : http://www.skipsfarts-forum.net/read.php?TID=2183#28161

Das ganze Forum ist übrigens sehenswert : http://www.skipsfarts-forum.net/

VG, Holger

Seebär Harry

04.10.2006, 11:54

Mist, ausgerechnet, wenn ich mich zum Dienst fertig machen muss. :cry:

Na, hab ich Heute Abend ja was zum stöbern. :wink:

meckisteam

04.10.2006, 12:10

In diesem Tread findet ihr auch noch Bilder : http://www.skipsfarts-forum.net/read.php?TID=821&page=1

Wenn ich mir die Bilder so ansehe hab ich immer mehr Lust sowas im Modell zu bauen. Übrigens ist in dem letzten Link auch ein Bild von den Schlepptankversuchen zu sehen. Da kann man die Vorteile dieser Bugform bei hohen Wellen gut sehen.

VG, Holger

Schlickrutscher

23.10.2006, 14:21

Jau, das Norske-forum ist schon interessant. Viele Fotos die schön zeigen wie verrostet die Schiffe in Wirklichkeit sind. Auch viele wertvolle Links sind im Forum zu finden, nur mit der Sprache hapert es ein bisschen. Aber es ist noch lesbar.

Schlickrutscher

commodore

23.10.2006, 19:29

Unter http://www.heinzelnisse.info gibt es ein Deutsch-Norwegisches Wörterbuch, falls da jemand Bedarf hat.

Schlickrutscher

02.11.2006, 10:18

Ein neues Bild vom Ursprungsobjekt dieses Threads.

http://www.skipsfarts-forum.net/download.php?action=img&iid=9186

meckisteam

02.11.2006, 10:24

Leider geht dein Link auf einen Download des Bildes. Das ist wohl von außerhalb des Forums nicht möglich. Jedenfalls kann man den Link nicht nutzen.

VG, Holger

Seebär Harry

02.11.2006, 10:44

Wenn ich auf öffnen klicke, dann startet meine Software zum bearbeiten der Homepage.

Aber danach ist Sense, der Rest versinkt im Schlick! :wink:

Schlickrutscher

02.11.2006, 11:19

Bei mir nicht, der Link öffnet sich mit dem Image-Viever und das Foto füllt den ganzen Bildschirm aus.

Kann also nichts mit dem Ursprungsforum zu tun haben.

Grüße aus dem Schlick vom Schlickrutscher

Seebär Harry

02.11.2006, 11:32

@Schlickrutscher,

muss aber was nicht in Ordnung seien, denn wir sind schon zu Zweit,

die den Link nicht nutzen können.

Hast du nur auf eine Seite verlinkt, oder da Bilder von dir abgelegt?

Wenn es Bilder von dir sind, kann es schon seien, das ausser dir keiner

da drann kommt!

Schlickrutscher

02.11.2006, 11:38

Ich hab auf die Seite verlinkt auf der das Bild hinterlegt ist. Das Foto steht in diesem Forum http://www.skipsfarts-forum.net/ und dort ist nichts gesperrt für die Öffendlichkeit.

Schlickrutscher

meckisteam

02.11.2006, 12:15

Der Fehler liegt in der Unterbringung der Bilder dort. Die Bilddatei hat den Namen "Download" und genau das ist das Problem. Ich bin gerade dabei mir aus dem Forum die ganzen X-Bow Bilder zu holen da ich auch darüber nachdenke später so ein Modell zu bauen. Falst alle Bilder haben als Namen einfach nur "Download" ... Und damit können die meisten Browser nicht umgehen.

VG, Holger

Hansen-Bengel

02.11.2006, 12:18

Der Fehler liegt eher in der Foren-Software, da dort die Bilder über die php-Funktion "download" angezeigt werden.

Wenn man mit Rechtsklick auf den Link "Ziel speichern unter" wählt, und die Endung der gespeicherten Datei in .jpg ändert, sieht man auch das Bild.

(man kann es auch mit "öffnen mit" anzeigen lassen, ohne die Dateiendung umzubenennen).

Gruß,

Oliver

meckisteam

02.11.2006, 15:22

Mal wieder zurück zum Thema ...

Ich denke mal das die Vorteile dieses Konzeptes gerade im Modell sehr groß wären. Schließlich fahren wir sehr oft bei "schwerer See". Vor allem für kleinere Modelle ist der "Seegang" auf den Modellgewässern recht heftig. Und was ist der größte Vorteil des X-Bow ? Laut Ulstein hat das Schiff gerade bei hohen Wellen ein deutlich besseres Fahrverhalten ...

Also, ich bin mal gespannt auf die ersten Modelle ! Damit sollte selbst bei einer Modell-Länge von unter 100 cm die Flensburger Hochseefahrt möglich sein.

VG, Holger

Ghost_75

02.11.2006, 21:33

Die Rumpfform gefällt mir :that:

Hat eine gewisse ähnlichkeit mit der Rumpfform von Halbtauchern wie der Mighty Sverant 3.

Gruß Ghost :sonar: :sonar:

Schlickrutscher

13.11.2006, 13:58

Wieder Bilder vom Objekt der Begierde mit Direktverlinkung auf das http://www.skipsfarts-forum.net/ :

http://i61.photobucket.com/albums/h63/Sterkoder/MariaSoltin.jpg

http://i61.photobucket.com/albums/h63/Sterkoder/BourbonOrca.jpg

Schlickrutscher

Ghost_75

14.11.2006, 01:40

Ich hab Hier (www.ulsteingroup.com/Kunder/ulstein/mm.nsf/inpdocuments/BA84F798B1E2BF8AC125720C00426072/$file/Bygg%20281_Produktark.pdf) eben was neues Gefunden.

www.ulsteingroup.com/Kunder%5Culstein%5Ccms.nsf

Auf dieser Seite (www.wartsila.com/Wartsila/docs/en/ship_power/media_publications/marine_news/2005_2/thrusters_for_offshore_market.pdf) weiter unten sind ein paar schöne Bilder aus dem Wellenkanal.

Euer Ghost :sonar: :sonar:

Antias

11.02.2007, 15:09

Und wieder etwas neues. Der Laie staunt, und der Fachmann wundert sich.

http://www.youtube.com/watch?v=Mqcpe5au_7M

http://www.youtube.com/watch?v=UaaVeBkeJZQ

Habe ich mit meiner Leitung aus dem 21.Jahrhundert persönlich getestet. :Beule:

Grüßle

Matthias

Ich weiß, Didi, Du magst ihn nicht. ;-)

Sören

11.02.2007, 18:10

Wow, auf dem einem Video erkennt man deutlich den "Vorteil" vom X-Bow...einfach weniger Stampfen und somit eine deutlich höhere Marsch-Geschwindigkeit :shock:

Wäre ja mal interessant als Modell nachzubauen und damit dann mal in richtig dickem Wetter an den See zu gehen :D

Wellen-Brecher

11.02.2007, 18:33

...jo, gerad beim zweiten Video, schauts aus als würd er wie 'nen Bügeleisen übers Wasser gleiten 8) .

Fabian F.

11.02.2007, 18:58

Hi Matthias,

das sind ja richtig geniale Videos!

Also wenn ich richtig gesehen habe, dann ist auf dem zweiten Video nicht die Bourbon Orca zu sehen, sondern das zweite bzw. dritte Schiff, welches von Bourbon bei Ulstein geordert wurde mit dieser besonderen Bugform, die Borbon Monsoon (das Schwesterschiff heißt Borbon Mistral).

Hast Du eventuell noch mehr Videos entdeckt?

Und es gibt auch noch andere Meinungen als Didis .. :P

Antias

11.02.2007, 21:36

Einen hab ich noch gefunden.

http://www.youtube.com/watch?v=c0sJFnQ_dvc

Aber ich seh nur die ersten 18 Sekunden. :ohno: Dann werd ich rausgeworfen. Das Video ist aber komplett. Habe ich testen lassen.

Grüßle

Matthias

Ghost_75

11.02.2007, 22:12

Wenn du die ersten 18 Sekunden kennst kennst du eigentlich schon das ganze Video und ich hab eben das ganze video gesehen.

Ghost :sonar: :sonar:

Fabian F.

11.02.2007, 22:47

Es werden immer mehr .. :D

Dieses zuletzt gepostete Video habe ich auch vorhin gefunden, jedoch funktioniert es bei mir bis zum Ende ..

Und sonst: Es werden immer mehr von diesen Bugpartien.

eine kleine Liste (keine Garantie auf Vollständigkeit):

{ Name (Typ, Rumpfform) Reederei, Quelle }

- Bourbon Orca (Ankerziehschlepper, AX104) Bourbon Offshore (http://bourbon-online.com/Services-a-l-offshore)

- Bourbon Monsoon (Plattformversorger, ?) Bourbon Offshore (http://bourbon-online.com/Services-a-l-offshore)

- Bourbon Mistral (Plattformversorger, ?) Bourbon Offshore (http://bourbon-online.com/Services-a-l-offshore)

- Island Constructor (Plattformversorger?, SX121) Island Offshore Artikel aus oilpubs.com (http://www.oilpubs.com/oso/article.asp?v1=5237)

- ?? (?, SX121) Eidesvik (http://www.eidesvik.no/fleet-overview.htm) und Artikel aus offshore.no (http://www.offshore.no/nyheter/sak.asp?Id=14990)

- ?? (?, SX121) Marine Subsea, Artikel aus offshore.no (http://www.offshore.no/nyheter/sak.asp?Id=16338)

Dieses Design scheint also trotz der erst kurzen Einsatzzeit des ersten Schiffes von knapp 2 Jahren viel Interesse hervorzurufen.

Hat schon jemand genauere Pläne von irgendeinem dieser Schiffe (bevorzugt Bourbon Orca) oder weitere Fotos, Infos??

Achja, um mal die Dimensionen zu verdeutlichen: Auf einem Teil der Bourbon Orca hat ein ganzes Orchester Platz! (Artikel aus hydro.com (http://www.hydro.com/no/press_room/news/archive/2006_08/oslo_concert2_no.html))

Gibt es eigentlich schon jemanden, der so ein Schiff im Modell (ferngesteuert) baut?

Nazgul

11.02.2007, 23:10

Ich muß schon sagen die Schiffsbauer kommen immer wieder auf Geniale Ideen um Schiffe mit höher Geschwindigkeit durch höheren Seegang fahren zulassen :respekt:

Erst die Schiffe mit SWATH-Rumpf und dann den X-Bow-Rumpf nur das letztere bisher größer sind.

Nazgul

Hansen-Bengel

12.02.2007, 00:05

Im ersten Video sieht man sehr deutlich den Vorteil im Seegang, das sog. "Slamming" ist um einiges reduziert...allerdings ist dafür auch ein fast doppelt so hoher Bug wie bisher nötig.

Diese Bugform scheint mir daher nicht für jeden Schiffstyp geeignet.

dolphin

12.02.2007, 08:25

@Nazgul

Du hast die Bugnase und Wellenbrecher Vergessen.

@Hansen-Bengel

Ich würd mal sagen das diese Bugform nur Arbeitsschiffe wie Schlepper und Versorger geeignet sind.

Bei Passagierschiffen wir er bestimmt nicht kommen. Alein aus optischen Gründen. Und bei Tankschiffen und Bulkcarriern auch ehr weniger, da die einen sehr niedrigen Bug haben.

Bei den großen Container- und anderen Cargoschiffen wäre es vieleich möglich, aber dazu müssten die ganzen Schiffe neu gestaltet werden und der X-Bow bei glatter See in den effizienzbereich eines normalen Bugs mit Bugnase kommen.

Wäre es nicht besser gewesen den X-Bow wie ein Messer zu gestalten, :keineIdee: Das er die Wellen nicht auf sich schiebt sodern durchschneidet?

Jens Thode

12.02.2007, 09:44

Hat schon jemand genauere Pläne von irgendeinem dieser Schiffe (bevorzugt Bourbon Orca) oder weitere Fotos, Infos??

Hallo,

leider nicht.

Ich habe alle möglichen Stellen per Mail und per Post abgefragt, entweder es wird nichts an Unterlagen herausgegeben (Werft) oder es kommt gar keine Antwort.

Gibt es eigentlich schon jemanden, der so ein Schiff im Modell (ferngesteuert) baut?

Würde ich gerne (bauen).

Soweit ich Informiert bin hat sowas noch keiner.

Oceanix Orion

19.02.2007, 10:17

Hallo zusammen,

Ich muß sagen ich binn erstaunt über dass Interesse in der Bourbon Orca (oder einer derr anderen X-Bow-Schiffe)

Bis jetzt hab ich noch kein Forum gefunden wo so viel 'Liebhaber" kommen. An denn meisten Stellen hört man nur wie schrecklich diese Schiffe aussehen oder wie betrunken der Entwürfer gewesen sein muß.

Auch ich möchte mich anschließen an der Reihe mit Liebhabern die ein Funktionsfähiges Modell bouwen möchten. (Ich möchte gerne ein Modell in Maßstab 1:33 bauen) Mein persönlicher Vorzug ? Die SX123 (dass neue Schiff für Esvagt) oder die AX104 (Bourbon Orca)

Kennt Ihr volgende website schon ?

www.tugboats.de

Hier findet ihr unter "Gallerie" und dann "Schlepper Modelle" Fotos von denn Werftmodellen der Bourbon Orca und der Island Constructor.

So weit mein Bericht.

Ciao

Mario :sonar:

Seebär Harry

19.02.2007, 13:16

@Oceanix Orion,

erstmal ein "HERZLICH WILLKOMMEN" an Bord! :yessir:

Schön, das es dir bei uns Gefällt.

Ich habe auch erst gesagt, man, was sehen die Häßich aus.

Aber, das geht einem da wie bei einigen Automodellen, z. Bsp. der Manta II,

der war auch Gewöhnungsbedürftig.

So geht es mir bei den X-Bow-Schiffen, mitlerweile sehe ich sie mit anderen Augen

und meine, so Häßlich sind die garnicht.

Antias

19.02.2007, 18:30

Hallo Oceanix Orion,

herzlich Willkommen. Schön, daß es Dir bei uns gefällt.

Grüßle

Matthias

meckisteam

19.02.2007, 18:50

Ich habe auch erst gesagt, man, was sehen die Häßich aus.

Aber, das geht einem da wie bei einigen Automodellen, z. Bsp. der Manta II,

der war auch Gewöhnungsbedürftig.

So geht es mir bei den X-Bow-Schiffen, mitlerweile sehe ich sie mit anderen Augen

und meine, so Häßlich sind die garnicht.

Stimmt, genauso gehts mir auch. Vor allem kann ich mir vorstellen das die X-Bow im Modell phantastische Fahreigenschaften im Modell haben müssten. Denn die Schwerwettertauglichkeit dieser Rumpfform soll ja viel größer sein ! Das wäre für die Hochseefahrt für Schiffsmodelle (Flensburg) das optimale Modell. Selbst bei kleinerem Maßstab.

VG, Holger

Oceanix Orion

19.02.2007, 23:46

Dank euch allen für eure Herzlichkeit...

Ich fand die X-bow eigenlich von Anfang an schon super.....

...Jetzt wie ich auch Filmfragmente davon gesehen habe, bin ich noch "verliebter" geworden.

Dass Schiff fährt sehr gut bei schlechtem Wetter....

...Ich weiß noch nicht wie, aber ein Modell werde ich bauen (Maßstab 1:33 oder 1:50)

Flensburg.....ja kenn ich...(nicht aus eigener Erfahrung)...

Ein Bekannter von mir hat mich mal Fotos geschickt von dem Untergang seiner Smit Hunter (1:25)

Dass sah nicht so gut aus....

Bis ein nächstes Mal.

Ciao

Mario

Fabian F.

20.02.2007, 00:12

Herzlich Willkommen im Forum, Mario.

Ich finde es schön, dass sich noch mehr Leute für den X-Bow interessieren .. :D

Und ich muss sagen, ich bin sehr beeindruckt .. Hast Du denn die Möglichkeiten dieses Boot (bourbon Orca) in 1:33 zu bauen? Immerhin wären das dann 2,6 Meter Länge (in 1:50 wäre das Modell 1,7 Meter lang).

Und dann eine Frage zu dem Rumpf und Zeitplan: Hast Du schon irgendwelche Unterlagen? Spantenriss, oder ähnliches? Oder woher bekommst Du die richtigen Maße? Und wann ist Baubeginn?

Achja, wenn es zur Debatte steht, ich wäre interessiert an einem Spantenriss.

Und noch ein Nachtrag zu den Fotos auf www.tugboats.de: Die Fotos der Werftmodelle der Bourbon Orca zeigen nicht den später realisierten Aufbau! Dies lässt sich ganz einfach an der Form der Brücke erkennen. Ob alles andere so seine Richtigkeit hat, kann ich leider nicht sagen.

Ghost_75

20.02.2007, 01:12

Willkommen im Forum Mario

Ich hab ja auch überlegt ob ich meiner Archimedes einen solchen Bug verpassen soll, da wäre der Hohe Bug gar nicht weiter aufgefallen :wink:

Hab mich aber dagegen entschlossen den mit einem Schiff wie meiner Archimedes geht man schlechtem Wetter lieber aus dem weg.:matrose:

Aber reizen würde mich ein solches Modell immer noch :pfeif:

Ghost :sonar: :sonar:

Geposted nach 54 Minuten 13 Sekunden:

Hab mir mal eben den Spaß gemacht und hab meinen Archimedes-Rumpf den ich mit Freeship erstellt habe etwas bearbeitet.

Ergebnis ich würde sagen es sollte kein Problem sein einen solchen Rumpf zu erstellen.

Werde ihn wenn alles klappt morgen soweit haben dann stell ich mal ein Bild rein.

Ghost :sonar: :sonar:

Oceanix Orion

20.02.2007, 09:12

@Fabian F.

Ich hab die Möhlichkeit um einen solchen Rumpf zu bauen.

Ich arbeite mit einfachem Sperrholz. Mein jetziges Projekt wird auch in Maßstab 1:33 gebaut. (Länge ± 1.4 mtr) Es betrifft ein Modell der Oceanix Orion.

Hier ein Foto des Originals: (Noch nicht in denn richtigen Farben)

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/WEB%202.jpg

Und hier ein Foto von meinem Modell (ist aber schon ein älteres Foto. Bin nicht ganz bei mit fotografieren)

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/Januari%202007%20-4-%20web.JPG

Ich hab in letzter Zeit leider wenig Zeit gehabt zum bauen. Hoff dass sich dass demnächst Ändert.

Ciao

Mario

Ghost_75

20.02.2007, 17:28

Moin zusammen

Wie ich schon weiter oben geschrieben habe, hab ich etwas mit Freeship gespielt und dabei ist dieser Entwurf eines X-Bow-Rumpfes (http://s6.bilder-hosting.de/img/IK9J4.jpg) bei raus gekommen.

Als Grundlage für diesen Entwurf diente mir mein Archimedes-Rumpf der sich durch die hohe Back sehr gut dafür eignete.

Ghost :sonar: :sonar:

rumpenbach

20.02.2007, 17:52

Hallo Ghost,

und wann hast Du die Spanten fertig gezeichnet?

Gruß

Josef

Ghost_75

20.02.2007, 18:00

Wieso Zeichnen?

Die brauch ich nur Drucken.

Ghost :sonar: :sonar:

Scubamarco

20.02.2007, 18:02

Ein Tip zu Screenshots.

Einfach die Druck oder Printtaste (über der Einfügentaste) drücken.

Paint öffnen (Start/ Alle Programme/ Zubehör)

Bearbeiten/ Einfügen

Bild/ Strecken-Zerren

entsprechende Prozente einstellen (z.B 50%/50%)

Datei/ Speichern unter

JPEG wählen

Fertig

Macht braucht keine komplizierten Grafiprogramme und bekommt

super Screenshots

rumpenbach

20.02.2007, 18:18

Hallo Scubamarco,

danke für Deinen Tip. Funktioniert einwandfrei ohne Aufwand. :that:

@ Ghost,

hallo Ghost, ich hoffe Du hast nichts dagegen wenn ich irgendwann anfange nach Deinem Plan zu bauen.

Gruß

Josef

Ghost_75

20.02.2007, 18:38

Moin Scubamarco

Hätte ich eigentlich selber drauf kommen können :ohno: und ich Esel mach ein Foto davon :ohno: :ohno:

Ghost :sonar: :sonar:

Seebär Harry

20.02.2007, 19:47

OffTopic:Es geht auch noch schneller.

Ich nehme für Screenshots das Program "Kamera", damit bin ich zugleich Variabel.

Da hab ich dann die Auswahl, jenachdem was ich erstellen möchte.

Auch Icons lassen sich erstellen. Hatte das mal bei Computerbild entdeckt.

http://www.seebaerharry.de/forum/kamera.jpg

Nazgul

20.02.2007, 19:54

Moin Ghost

:respekt: das sieht echt gut aus.

Und es Bestätigt auch was ich dir schonmal gesagt habe der X-Bow paßt einfach zu deinem Halbtaucher wie die Faust auf Auge :that:

Gruß Nazgul

Didi

20.02.2007, 20:25

OffTopic:und ich Esel mach ein Foto davon Hättest Du auch so machen können: Wie drucke ich ein Word.doc? (http://didispbweb.de/print-copy.jpg)

:fies:

:undweg:

Ghost_75

20.02.2007, 21:08

OffTopic:Jaja wer den Schaden hat braucht für den Spott nicht zu sorgen :mrgreen:

Aber mal zurück zum Thema:

Mich würde mal eure meinung Interessieren, kommt mein Entwurf hin oder was sollte ich ändern?

@ Nazgul

Ich denk nochmal Darüber nach.

Ghost :sonar: :sonar:

Ike

20.02.2007, 21:16

So aus dem Bauch heraus würde ich mal sagen: eine breite Nase macht noch keinen Boxer! bzw. ein klobiger Bug noch keinen X-Bow.

Es genügt sicher nicht einfach den Bug hoch zu ziehen und irgendwie abzurunden. Soweit ich Schiffbau verstanden habe muss der Bug schon zum Rest des Schiffes passen. Ein Schiff ist ja eine Einheit bei welcher erst die passende Rumpfform gepart mit dem richtigen Bug und dazu passendem Heck ein sinvolles ganzes ergibt.

Sei mir nicht böse, bau Deine Archimedes als klassiches Schiff, ist schon schlimm genug das da unbedingt POD-Antriebe drann müssen. :)

Wenn X-Bow dann möglichst genau nach Vorbild als eigenes Schiff.

Ghost_75

20.02.2007, 21:35

Moin Ilke

Ich gebe dir recht das ein Bug noch keinen ganzen Rumpf ausmacht aber nach den Bilder die ich bei Ulstein gesehen habe ist der Bug die Besonderheit der rest ist Standart.

Darum habe ich versucht diesem Bug so genau wie möglich nachzubilden, meine Archimedes kam nur ins spiel weil sie eine hohe Back hat und ich daher nicht extra einen Rumpf entwerfen mußte.

Auch wenn andere meinen das man beides gut mit einander verbinden könnte.

Ghost :sonar: :sonar:

Fabian F.

21.02.2007, 00:14

Hallo,

... aber nach den Bilder die ich bei Ulstein gesehen habe ist der Bug die Besonderheit der rest ist Standart. ...

Der Meinung bin ich auch, dass das Schiff eigentlich wie Standard aussieht .. Vielleicht etwas breiter, aber die Rumpfform, bis auf den Bug, kommen so bei allen Hochseeschleppern vor. Deswegen hatte ich mir auch schon überlegt, ob es nicht möglich sein könnte, den Riss eines bekannten, veröffentlichten, Rumpfes zu nehmen und dann den Bug entsprechend anzuzeichnen? Was meint Ihr? Also im Prinzip genau das, was Du, Ghost, mit Deiner Archimedes gemacht hast .. :D

Ob Du, Ghost, jetzt den Bug gut oder nicht gut nachgebildet hast, kann ich leider nicht beurteilen, dafür kenne ich mich zu wenig mit FreeShip und im Rumpfdesign aus, aber prinzipiell sieht es ganz gut aus.

Ghost_75

21.02.2007, 00:50

@ Fabian

Es ging mir nur darum ob es von der Optik hinkommt oder ob einer von euch einen fehler in der Optik entdeckt oder einen Änderungvorschlag hat.

Ob ich den X-Bow-Bug jetzt bei meiner Archimedes einsetze weiß ich nicht, der Rumpf Bot sich halt an.

Aber noch sind die Bugspanten nicht ausgesägt. :wink:

Ghost :sonar: :sonar:

Motti

21.02.2007, 14:38

Moin!

@Ghost:

So wie ich das erkennen kann, verbreitert sich die Spantform kurz unter der Wasserlinie (im Bereich 70...95m zwischen 10m und 12m über der Basis) von einem relativ scharfen V plötzlich ganz dramatisch und läuft dann dann als moderates V über der WL weiter.

Das würde ich persönlich ganz schnell ändern. Das hat erstens mit dem X-Bow mal gar nix zu tun und zweitens hat es das aus gutem Grund nicht :mrgreen: :

Stell dir dein Schiff in schwerem Seegang von vorn vor. Eine Welle hebt das Vorschiff an, es taucht aus und kracht dann wieder zurück ins Wasser, wenn die Welle weiter nach achtern durchläuft. Deine scharfe V-Form liefert nur sehr wenig Auftrieb, so dass das Vorschiff dann praktisch ungebremst weiter eintaucht, bis die Stelle mit der starken Formänderung zu Wasser kommt. Jetzt nimmt das eingetauchte Volumen plötzlich stark zu und die Stampfbewegung wird abrupt gebremst. Ergo: Du hättest mit dieser Vorschiffsform das Gegenteil dessen bewirkt, was du eigentlich erreichen wolltest.

Der "Trick" beim X-Bow ist doch, dass die Volumenzunahme beim Eintauchen sehr moderat vonstatten geht und dadurch die Vertikalbeschleunigungen klein gehalten werden. Wenn du dir die Fotos der BOURBON ORCA mal genau ansiehst, wirst du feststellen, dass die Spantform im Bereich vor der Brücke oben sogar einfällt (also nach innen geneigt ist). Das sollte sich dann auch im Verlauf der Schnitte bemerkbar machen, die dann im oberen Bereich sogar nach achtern auslaufen.

Just my €0.02.

Gruß aus Kiel,

Ole aka Motti

Ghost_75

21.02.2007, 22:11

Moin Motti

Danke für den Hinweis ich hab den Bug etwas geändert hier nun mein zweiter Versuch (http://www.bilder-hosting.de/show/KIMBM.html).

Ghost :sonar: :sonar:

Geposted nach 28 Minuten 22 Sekunden:

So jetzt will ich es mal wissen :wink:

ich hab meinen zweiten Entwurf an zwei Bekannte aus dem Schiffsbau gesendet bin ja mal gespannt was die zu dem Entwurf sagen.

Ghost :sonar: :sonar:

Geposted nach 5 Stunden 16 Minuten 46 Sekunden:

Ich hab eben diesen Link (www.uop-sikkerhet.no/foredrag/Havard_Stave.pdf) gefunden, weiter unten gibt es einige Interessante Bilder und Grafiken.

Ghost :sonar: :sonar:

genius

22.02.2007, 00:21

Wow, das ist ein interessantes PDF! Da kann die Rumpfgeometrie wirklich gut sehen :that:

genius

Nazgul

22.02.2007, 09:44

Moin zusammen

Ich kann Genius nur beipflichten Wow der Link ist echt Klasse, und wenn jemand sagt Schiffe mit X-Bow sind Häßlich dann soll derjenige sich die Euroexpress anschaun. Einen so Schnittigen Kreuzfahrer hab ich bisher noch nicht gesehen.

Nazgul

Oceanix Orion

22.02.2007, 16:36

Ahoy alle,

Super PDF !

Noch näher an original Pläne wird warscheinlich niemanden ran kommen.

(Leider)

Ich hab momentan zwar ein Fuß zwischen der Tür bei einem Mitarbeiter von Ulstein Group, aber auch der hat mir schon gewiesen auf "Company Policy" in Bezug auf zu verfügung stellen von Pläne. (Und dass hab ich leider schon zu oft gehört. :neg: )

Nah ja...... ich werde mal sehen was die Zukunft bringt.

Ich hoff irgendwan (hoffentlich noch in dieses Leben) über Pläne zu verfügen.

Bis so weit....

Ciao

Mario

commodore

22.02.2007, 18:41

Ich habe nun eine Reihe von Fotos und .pdfs gesammelt und bin der Meinung, dass sich da mit den richtigen Mitteln durchaus etwas draus machen lassen sollte. Bei mir beschränkt sich der Schiffsmodellbau im Moment fast ausschließlich auf das Forum und überhaupt hat man ja immer mehr, was man machen möchte, als man machen kann - aber die äußere Hülle des AX104 zu modellieren steht schon ziemlich weit oben auf meiner Liste. :roll:

Außerdem kann man die Arbeit am Rechner auch besser mal zwischenschieben.

Iss zufällig jemand dran, ernsthaft dieses Schiff zu rekonstruieren?

Was sicher auch lohnenswert wäre, wäre bspw. die Suche Datenblättern von Decksausrüstung beim jeweiligen Hersteller, wenn man den durch Datenblatt oder Foto 'rauskriegt.

Ghost_75

22.02.2007, 19:10

Moin Commodore

Ich hab mir heute mal den Spantenriß meines zweiten Versuchs ausdrucken lassen da mir gesagt wurde das mein Entwurf dem Original schon recht nahe kommt.

Und ich werd ihn auch Bauen um zu sehen wie er sich im Wasser verhält.

Ghost :sonar: :sonar:

Oceanix Orion

09.03.2007, 11:30

@ Commodore,

Ich binn sicherlich ernsthaft dran dieses Schiff zu bauen.

Aber in welcher Reihenfolge ich Sie bauen werde weiss ich noch nicht.

Ich binn momentan auch schon sehr weit gefördert mit dem organisieren der Pläne der Viking Discovery (IMT-955)

Wenn meiner Oceanix Orion so weit fertig ist, werde ich warscheinlich erst mit der Viking Discovery anfangen, da ich die Pläne garantiert bekomme.

Vielleicht das meine Kontakten dann in der zwischenzeit was regeln können mit original Unterlagen der Bourbon Orca (oder einem der anderen X-Bow Schiffe)

Bauen werde ich sie aber (wenn der liebe Got es zulässt !!! :lol: )

Ciao

Mario

Geposted nach 4 Tage 55 Minuten 54 Sekunden:

X-Bow und Schiffs Modellbau

Hallo Leute,

Hab Heute einen neuen Kontakt aufgebaut mit einem der Auffahrenden der Bourbon Orca.

Diese Person wird für mich raussuchen ob und wie ich an Pläne ran kommen kann.

Wenn es klapt, lest ihr demnächts mein Bau Bericht der Bourbon Orca. (Natürlich erst wird die Oceanix Orion fertig gebaut UND muss ich die notwendigen Unterlagen bekommen können)

So bald ich mehr weiss, meld ich mich wieder.

Gruß

Mario

Geposted nach 16 Stunden 37 Minuten 45 Sekunden:

X-Bow zeichnungen

Mit gemischten Gefühlen hab ich gerade in einem Holländischen Forum gelesen dass da schon ein Mitglied ist der Pläne organisiert hat (original Pläne)

Dieser Bericht gibt Hofnung und stimmt mich Traurig gleichzeitig.

Anscheinend ist es doch möglich original Unterlagen zu bekommen aber anderzeits nach alle Mühe dich ICH schon gemacht habe drin (ohne Resultat) frag ich mich was mann dann machen muß um Unterlagen zu bekommen ?!

Ich kann im Moment nur sagen:

:dontknow: :ohno: :Beule: :roll: :???: :?

Geposted nach 9 Tage 21 Stunden 29 Minuten 8 Sekunden:

Versuch einer Hülle zu bauen

Hallo Allerzeits,

Ich hab Gesternabend mal einen Versuch gemacht einer Hülle zu bauen aus einem "Algemein Plan" vom X-Bow.

Auf der Website von Bourbon gibt es eine PDF wodrinnen ein Algemein Plan (zwar in schlechter Qualität) aufgenommen ist.

Diesen (schlechten) Plan hab ich benütz um folgendem Versuch zu machen.

Sieht hier die "Resultate":

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0001.JPG

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0002.JPG

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0003.JPG

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0004.JPG

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0005.JPG

Es ist zwar noch "Spielerei" aber ich bedenk mich wirklich um an statt von Vertikale Spantenriße mit Horizontale Riße zu arbeiten.

Hat da vielleicht schon jemanden Erfahrung damit ?

Ich halt euch auf dem Laufenden.

Gruß

Mario

Hartmut Wlodarczyk

09.03.2007, 11:42

Hallo,

wenn Commodore Deine gute Arbeit sieht, dann kann er als Fachmann Dir sicher helfen. Immerhin wirst Du mit deinem Versuch schon nahe an der Realität sein und für ein Modell sicher ausreichend.

Schöne Arbeit, mach weiter.

Viele Grüße

Hartmut

Oceanix Orion

09.03.2007, 12:32

ahoy Hartmut,

Dass Modell auf denn Fotos ist relativ Klein. (± 25cm)

Wie gesagt ... es ging mir darum raus zu finden ob es möglich ist mit Horizontale Spantenriße zu arbeiten.

Dass Resultat stimmt mich sehr optimistisch. Hiermit werde ich sicherlich auf Kürzem einen Versuch im richtigen Maßstab starten. (1:50)

Es ist nur noch eine Frage der Zeit. Ich hab schon soviel zu tun.....

(2 Projekte im Schiffsmodellbau bereich und noch mehrere Projekte in und um's Haus) :undweg:

Ich werd mal sehen.....aber sobald ich angefangen hab und Bilder zeigen kann, werden sie hier erscheinen. (und ich hab ein Vermuten dass es nicht so lange mehr dauert.) :fies:

Gruß,

Mario

Ghost_75

09.03.2007, 16:00

:respekt: Oder wie ein alter Showmaster mal sagte Das ist Spitze :that:

Ghost :sonar: :sonar:

Oceanix Orion

09.03.2007, 16:13

Danke Ghost..

Ich versuch mein Bestes......

Hoffentlich demnächst die Mitteilung dass ich hier einen Rohbau eines Rumpfes stehen hab. (Hab mich entschieden für Maßstab 1:50 wegen der Länge)

Ciao

Mario

Didi

09.03.2007, 21:09

Es ist zwar noch "Spielerei" aber ich bedenk mich wirklich um an statt von Vertikale Spantenriße mit Horizontale Riße zu arbeiten.

Hat da vielleicht schon jemanden Erfahrung damit ?Ich hab ja bei meiner König (http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=28255) sowohl vertikale wie horizontal Riße verwendet, und auch das Spantengerüst demnach gebaut. Ich finde die Verwendung von horizontalen Rißen durchaus für sinnvoll. Nur weil traditionell vertikale Spanten benutzt werden heist das noch nicht daß es nur so geht.

Wenn Du meinst mit horizontalen Rißen arbeiten zu wollen, mach es.

commodore

09.03.2007, 21:59

Grundsätzlich kann man natürlich auch auf Wasserlinienschnitten bauen.

Jedenfalls kann man aber so die Form rekonstruieren. Als ich geschrieben habe, dass man mit den hier zusammengetragenen Unterlagen den Rumpf rekonstruieren könnte, meinte ich genau das. Nimmt man von den Wasserlinien jeweils für die selben Längenkoordinaten die Breite ab, kann man daraus die Spanten zeichnen. Das hätte dann auch den Vorteil, dass man überprüfen könnte, ob das alles tatsächlich zueinander passt und strakt. Ich habe beispielsweise schon festgestellt, dass die Abbildungen der Zeichnungen horizontal und vertikal unterschiedlich skaliert sind. Das würde zwar eine falsche, aber immerhin in sich stimmige Form ergeben. Trotzdem ist auch denkbar, dass die Ansichten noch weiter verzerrt wurden, was man eben schnell feststellen kann, wenn man überprüft, ob die einzelnen Schnitte zueinander passen.

Hat man nicht die Möglichkeit, mit einem geeigneten Programm zu arbeiten, kann auch Excel da weiterhelfen. Damit kann man zwar keine maßstäblichen Zeichnungen für den Nachbau erstellen, aber aus den Koordinaten ein Diagramm erstellen, was dann Wasserlinien oder Spanten zeigt. Damit kann man jedenfalls schon mal beurteilen, ob das halbwegs glatte Kurven ergibt.

Oceanix Orion

09.03.2007, 22:39

Ich hab mich entschieden....

...Ich werd - so bald die Zeit es zuläst - ein neues Projekt starten (neben denn bereits laufenden Sachen.)

Ich soll und muss absolut ein X-Bow in meiner Kollektion haben.

Und Didi hat volkommen recht....es steht nirgendwo beschrieben dass die "normale' Methode (vertikale Spantenriße) die einzig richtige Methode ist.

Ich werd mein bestes versuchen. Im kleinen Modell sah / sieht alles gut aus, dann wird es im größeren Modell auch hin hauen.

Gruß,

Mario

Hansen-Bengel

09.03.2007, 23:02

...es steht nirgendwo beschrieben dass die "normale' Methode (vertikale Spantenriße) die einzig richtige Methode ist.

Zumal ja auch die althergebrachte "Schichtbauweise" nach Wasserlinien traditionell im Modellbau noch länger beheimatet ist, als die Spantbauweise...

Und am Ende zählt doch eh nur das Ergebnis! :that:

Übrigens wünschte ich mir, mein niederländisch wäre so gut wie dein deutsch, damit ich in deinem "Heimatforum" auch mal etwas schreiben und nicht nur lesen könnte. :respekt:

Oceanix Orion

14.03.2007, 01:42

@Hansen-Bengel

Einfach versuchen (Dass Niederländisch). Es wird für dich denk ich genau so schwierig sein (im Anfang) als für mich dass Deutsch war/ ist.

Auch ich schreib und sprech nicht Fehlerfrei.

Wie sagt mann so schön "Übung macht den Meister" ?

Übrigens gibt es auch da Deutsche Besucher die Berichte (auf Deutsch) hinterlassen.

Die meisten Holländer bekommen ja auch Deutsch gelernt in der Schule....(war für mich schon eine Weile her !!!)

Aber (zurück zum Thema) du hasst recht. Nur dass Endergebnis zehlt !

Gruß,

Mario

Geposted nach 4 Tage 1 Stunde 56 Minuten 51 Sekunden:

Wellpappen Klein-Modell

Hab jetzt auch die andere Helfte aus Wellpappe dran geklebt.

Bin mich jetzt für 200% sicher dass es auf dieser Weise klappen wird.

Leider hat einem meiner beiden Kontakte mitgeteilt er könnte nichts für mich tun. Ulstein hat eine strickte Politik in bezug auf ausgeben von Pläne.

Einzigste Hofnung ist jetzt noch einen Kontakt zu einem der Auffahrenden der Bourbon Orca..... Lass ich mal hoffen dass wird was.

Wenn Interesse dran ist werde ich noch was Fotos schießen von meinem Papp-Modell.

Gruß,

Mario

Fabian F.

14.03.2007, 10:38

Hi Mario,

also ich hätte Interesse an Deinem Papp-Modell.

Ich drück Dir weiterhin die Daumen, dass das klappt mit den Plänen!

Ghost_75

14.03.2007, 11:54

Ich hab gestern mit einem Club Kollegen über das Thema X-Bow-Bug geschnackt und er erzählte mir das er das Werftmodell auf der Hamburger Schiffsbaumesse gesehen hat, ich hab ihn gleich mal um seine Fotos gebeten und Hoffe das er sie Montag nicht vergießt.

Ghost :sonar: :sonar:

Oceanix Orion

14.03.2007, 14:20

Ahoy,

Ich hab gestern eine CD-Rom bekommen von einem Bekannten met darauf Fotos der Werft Modelle (Hamburger SchiffBauMesse 2006)

Diese Fotos stehen auch auf www.tugboats.de

@Ghost_75: Wenn dein Kollege andere Fotos hat als die auf Tugboats stehen, binn ich auch dran interessiert.

Weiterhin hab ich von meinem Halb Modell (aus Pappe) jetzt ein ganzes Modell gebaut. (Zwar nicht so exakt wie es eigentlich gehört, aber es geht mich ja nur darum raus zu finden ob ich so ein Modell bauen kann)

Ich werde später noch versuche die Fotos die ich Heutemorgen gemacht hab (vom Papp Modell) hier zu posten.

Gruß,

Mario

Geposted nach 1 Stunde 33 Minuten 56 Sekunden:

Fotos Papp Modell

Anbei die Fotos von meinem Papp Modell:

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0001%7E0.JPG

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0002%7E0.JPG

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0003%7E0.JPG

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0004%7E0.JPG

Und die links zu denn Fotos die ich wegen deren Größe nicht einfügen kann:

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0005%7E0.JPG

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0006.JPG

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0007.JPG

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0008.JPG

http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/11008/PIC_0009.JPG

Ich hab diese Fotos auch durch geschickt an Ulstein. Bin mal gespannt ob dass denn Leute da überzeugt um Informationen aus zu geben.............

Neah......denk es nicht !!!!!

Gruß,

Mario

Sören

14.03.2007, 18:00

Werftmodell auf der Hamburger Schiffsbaumesse

Das hier ? :mrgreen:

Oceanix Orion

14.03.2007, 19:53

Ahoy Sören,

Dass ist die Bourbon Mistral (PX-105 design)

Darauf hab ich mein Papp Modell Basiert.

Auf der CD-Rom die ich erhalten habe stehen auch von diesem Modell einige Fotos (in hoher Auflösung).

Alle Fotos die ich erhalten hab, stehen auch auf der vorhin erwähnte Wesite (nur dann in einer niedrigeren Auflösung)

Leider hab ich nichts mehr gehört von meinem Kontakt innerhalb Ulstein.

Ich warte geduldig (nah ja ?!!)

Gruß,

Mario

Sören

14.03.2007, 20:03

Moin Mario,

richtig, die Bourbon Mistral auf der Hamburger SMM.

Hätte ich gewusst was das Thema X-Bow hier für einen Anklang gefunden hat hätte ich mich mehr auf dem Ulstein-Messestand umgeschaut und mehr Bilder vom Modell gemacht...

Oceanix Orion

14.03.2007, 20:26

Ach Sören,

Macht ja nichts.....

....dieses Jahr wirst du bestimmt eine neue Chance bekommen.

Kannst du es wieder gut machen !!! :D

Nazgul

22.03.2007, 21:27

Die Messe ist echt nicht Schlecht und ich Hoffe das ich dieses Jahr mal wieder nee Freikarte bekomme.

Dann werd ich mir den Ulstein-stand auch mal näher anschauen.

Mario dein Pappmodell sieht nicht Schlecht aus :that:

Nazgul

commodore

22.03.2007, 21:50

Es gibt dieses Jahr keine SMM, erst 2008 wieder.

Oceanix Orion

09.07.2007, 08:17

@ Nazgul

Dank dir....

...der Anfang am richtigen Modell ist auch nicht weit mehr entfernt.

Jetzt wo ich weiss wie ich es machen werde, steht mir nichts mehr im Weg.

Zeit....dass ist nur dass Ding....davon hab ich viel zu wenig.

Nahja...erst mal mein jetziges Projekt beënden. Und dann (oder vielleicht Gleichzeitig ?!) an der Bourbon Orca oder Bourbin Mistral ran....

Ciao

Mario

Geposted nach 108 Tage 8 Stunden 30 Minuten 32 Sekunden:

Und es wurde sehr still....

Wie geht es hier voran mit dem Bau der unterschiedlichen X-Bow Schiffe ?

Ist schon jemanden dabei ein fahrtüchtiges Modell zu bauen ??

Hab leider in letzter Zeit keine Zeit gehabt noch mal zu reagieren hier auf dem Forum......

Aber bin mal gespannt ob schon jemanden weit gefördert ist mit seinem X-Bow.

Gruß,

Mario (NL)

Ghost_75

11.07.2007, 13:02

Moin Mario

Wie ich dir ja schon geschrieben hab nimmt meine Positivform langsam Form an.

Ich hatte die Form am Montag mal mit zum Club genommen um mal die Meinung meiner Kollegen einzuholen.

Diese ist dann im großen und ganzen sehr gut ausgefallen, außerdem hab ich noch einige Tips bezüglich der Übergange bekommen die ich demnächst umsätzen werde.

Bilder dazu findet ihr Hier (http://picasaweb.google.de/Ghost0075) oder im Baubericht der STS Archimedes.

Ghost :sonar: :sonar:

Oceanix Orion

18.07.2007, 16:27

Wow.....Ghost....

Dass ist ja....... RIESIG !!!

Wie groß wird denn dein Modell ?!!

Sieht schon ganz schön Rund aus...

Übrigens eine interessante Bauweise...

Binn gespannt wie es aussieht wenn es fertig ist....

Ich binn (leider) noch nicht am X-Bow am bauen. (Zu wenig Zeit)

Aber.....auch ich werde mich melden sobald die Werft die Arbeit aufnimmt.

Gruß,

Mario

Ghost_75

18.07.2007, 18:07

Moin Mario

Das Modell ist doch klein und Handlich mit 2,2m Länge, 0,45m Breite das Ladedeck ist 16cm und die Back ist 30 cm hoch.

Ghost :sonar: :sonar:

commodore

18.07.2007, 23:43

Es gibt übrigens inzwischen 17 oder 18 (bin mir gerade nich ganz sicher) gebaute und bestellte Schiffe mit X-Bow. Bisher ist das Konzept also ein voller Erfolg, das sind seit der Einführung fast 50% der von Ulstein gebauten bzw. bei Ulstein bestellten Schiffe.

Neu vorgestellt wurde ein Entwurf für einen Container-Feeder mit X-Bow. Ulstein-Design verspricht sich für kleine Schiffe im küstennahen Dienst Vorteile durch höhere Geschwindigkeit, niedrigeren Kraftstoffverbrauch und geringere Belastung der Ladung durch die geringere Beschleunigung in vertikaler Richtung.

Es gibt also eine gewisse Chance, dass wir uns an diesen Anblick gewöhnen müssen. :wink:

Oceanix Orion

21.07.2007, 16:09

Ja Commodore,

Stimmt....ich hab von einem Mitarbeiter von Ulstein eine Liste bekommen mit noch zu bauen X-Bow Schiffe. Da sind noch eine ganze Menge zu erwarten. (Ins besondere die Entwürfe der SX121, SX122 und SX123 sehen sehr interessant aus)

Ich fange demnächst auch mit dem Bau an. Erst mal werde ich ein Modell der Bourbon Mistral bauen. Danach schau ich mal wieder weiter.

Ich hoffe bald Fotos vorzeigen zu können.

Gruß aus denn Gewässern Hollands !

Mario

Antias

22.07.2007, 22:09

Ich hab hier entweder einen Vorläufer des X-Bow oder einen einfach reparierten Unfallschaden gefunden. :-)

Das Schiff heißt "Giuseppe Botteglieri".

Matthias

commodore

22.07.2007, 23:05

Weder noch... Ohne nachzuforschen behaupte ich, dass das ein Bulker von Burmeister & Wain ist. Diese Schiffe wurden so konstruiert, ohne dabei das X-Bow-Prinzip im Sinn zu haben.

Im Profil sieht das zwar recht schnittig aus, von vorne iss da allerdings eine ziemliche große platte Fläche - die das Gegenteil des X-Bows darstellt. Der Grund dürfte hier auch eher sein, dass der Bauaufwand dieser Form geringer war, als ein ausladender Bug. Das fehlende Volumen brauchte man wohl weder für den Betrieb (da vorne sind üblicherweise Lager für Fraben, Trossen usw.), noch für das Seeverhalten.

Ghost_75

23.07.2007, 18:03

Moin zusammen

Ich war eben mal wieder auf der Homepage von Ulstein (www.ulsteingroup.com/Kunder%5Culstein%5Ccms.nsf) und hab mir einige Entwürfe angesehen wie die SX102 und die SX122.

Dabei kam mir die frage in den Sinn in wieweit Schiffe mit einem X-Bow-Bug eigentlich Eistauglich sind, den gerade in den skandinafischen Ländern soll es ja hin und wieder ein wenig davon im Winter geben.

Hat da jemand von euch schonmal was von gehört?

Ghost :sonar: :sonar:

seefahrer

23.07.2007, 20:35

Hallo Ghost,

mit eistauglich ist an der norwegischen Küste und im Offshorebereich wohl nix zu erwarten. Ich bin schon des öfteren auch im Winter die norwegische Küste längs geschippert und da gab es - wegen der Auswirkung des Golfstroms - eigentlich so gut wie gar kein Eis. In der Ostsee sieht das anders aus, aber da gibs es fast kein Öl.

Viele Grüße

Christian

Ghost_75

23.07.2007, 21:49

Da hast du wohl auch wieder Recht.

Aber es würde mich schon interessieren wie sich ein X-Bow bei Eis verhält.

Ghost :sonar: :sonar:

Simme

24.07.2007, 13:49

Moin,

in Eis dürfte der X-Bow sehr bescheidene eigenschaften haben, da die Stevenkontur auf Höhe Wasserlinie (fast) senkrecht steht - und zum eisbrechen sollte sich das Schiff auf´s Eis schieben (abgeflachte Stevenkontur).

Gruß,

Simme

Ghost_75

22.08.2007, 21:35

Moin zusammen

Ich hatte in meiner letzten Nachtschicht etwas langeweile

und da hab ich etwas mit Freeship rum gespielt.

Was dabei raus gekommen ist könnt ihr euch Hier (http://picasaweb.google.de/Ghost0075/ProjektX/photo#5101591999071839346) ansehen.

Euer Ghost :sonar: :sonar:

rumpenbach

23.08.2007, 00:43

Hallo Ghost,

sieht gut aus.

Ich habe die Hoffnung noch nicht aufgegeben, Pläne von der X-Bow zu bekommen und dann ein entsprechendes Schiff zu bauen.

Gruß

Josef

Ghost_75

23.08.2007, 01:03

Da Drück ich dir die Daumen das du welche bekommst!!

Ghost :sonar: :sonar:

Oceanix Orion

20.09.2007, 17:31

Hallo Ghost,

So sieht mal.....Langeweile kann ganz schön Fruchtbar sein.

Viel Glück mit dem Bau nach deinem Plan.

Ich versuche diese Woche einen Anfang zu machen an der PX105 von Ulstein. (Maßstab 1:50)

Ich werde statt der tradizionellen Senkrechten Spanten jetzt mit Horizontalen Spanten arbeiten. Mal sehen wie dass geht.

Ich halt euch auf dem laufenden.

@ rumpenbach:

Lobenswert deine Positieven Einstellung. (So war ich auch bis vor kurzem)

Ich unterhalte mich noch immer mit Mitarbeiter von Ulstein, aber wenn ich auch frage, die Antwort die ich bekomm ist: "It is company policy NOT to hand out any kind of info at all." Auch auf meiner Frage ob sie bereit wären mich zu helfen wenn ich ihnen mein Modell zeigen würde wenn ich dran binn es zu bauen wurde abgewiesen. Ich hoff für dich dass ich nur mit denn falschen Leuten gesprochen hab, aber - wie Ghost auch schon sagt - ich schätze deine Chansen sehr gering ein. Aber....Viel Glück....und lass wass wissen wenn es dir gelungen ist. (Dann können wir alle zusammen unsere Fragen in Richtung Ulstein schicken) :D :D :D :D

Gruß,

Mario

Geposted nach 10 Tage 3 Stunden 52 Minuten 35 Sekunden:

Hallo,

Es ist ein wenig ruhig geworden hier.!! Es gibt keine Neuigkeiten mehr vom Bastler-front ?? (in Bezug auf X-Bow)

Na dann.....

Hab mich diese Woche Überzeugen lassen von einem Freund (und auch Modellbauer) denn ersten Schritt zu machen in Richtung einem X-Bow. (Modell)

Ich hab mich zwar noch nicht entschieden welche Variante ich bauen möchte aber für denn Bug macht dass ja nicht so ganz viel aus.

Mein Papp-Modell hab ich hier ja mal schon gezeigt. Jetzt gehts also richtig los. (Holzbau; Maßstab 1:50)

Bilder ? Hab ich noch keine, aber sobald die da sind, werde ich mich melden.

Gruß

Mario

:D

Admiral von Schneider

22.09.2007, 16:15

klingt spannend

Ghost_75

24.09.2007, 23:21

Moin zusammen

Moin Mario

Leider hab ich seit dem ich auf den Werttransport gewechselt bin nicht mehr soviel zeit für mein kleines Modell.

Aber wenn alles Klappt werde ich die Tage mal wieder etwas Zeit finden damit ich das leidige Thema Schleifen abharken kann!!

Und dann gibts auch neue Fotos!!

Ghost :sonar: :sonar:

Oceanix Orion

26.09.2007, 10:13

So....ich hab mich entschieden....

Ich werde ein Modell der Esvagt SX123 bauen.

In Maßstab 1:50 wird dass ein Modell mit einer Länge von 1.6 mtr

Es ist noch wenig bekannt von diesem Schiff (zu mindest im Internet)

http://www.skipsfarts-forum.net/upload/Esvagt0.jpg

(Quelle: Nosrk Skipsfarts Forum (http://www.skipsfarts-forum.net))

http://www.statoil.com/STATOILCOM/SVG00990.nsf/0/41256A3A0055DD32C125727600328FCF/$FILE/skip186.jpg

(Quelle: Nosrk Skipsfarts Forum (http://www.skipsfarts-forum.net))

Aber... wenn man sich dass Heck ansieht, dann sind Übereinstimmungen mit der Stril Poseidon zu sehen. (Doch ?)

Jedenfalls....dass wird mein kleiner X-Bow.

Gruß

Mario

Bastl-Wastl

26.09.2007, 10:31

WoW :shock:

Na dann bin ich mal auf den Bau gespannt (hoffentlich gibts auch nen Baubericht :wink: )

Schönes Vorbild hast du dir da ausgesucht , sieht Klasse aus mit dem Orange.

:respekt:

Oceanix Orion

08.01.2008, 14:11

Meine Pläne bezüglich Bau der SX123 sind (vorläufig) still gelegt.

Vorläufig also keine Neuigkeiten in diesem Bereich von mir.

Leider.....

Mario

Antias

04.05.2008, 14:47

Da ist uns wohl jemand einen Schritt (http://picasaweb.google.de/Peter.S.aus.O/NewProjects) voraus.

Tolle Arbeit, Peter. :that:

Grüße

Matthias

Didi

05.05.2008, 03:19

Da ist uns wohl jemand einen Schritt (http://picasaweb.google.de/Peter.S.aus.O/NewProjects) voraus.

Tolle Arbeit, Peter. Jo, vom Modellbauerischen ein tolles Ding, super Arbeit. :that:

Aber ich kann mich immer noch nicht mit dieser Bug-Form anfreunden. Ich finds von der Optik einfach häßlich. :twisted:

Na ja, ist halt Geschmackssache. :pfeif:

Ghost_75

05.05.2008, 21:30

Moin zusammen

Da kann ich Matthias nur zustimmen der Peter hat das Super hinbekommen :that: :respekt: :yessir:

Dagegen seh ich noch lange kein Land bei meiner Tesla :matrose:

Ghost :sonar: :sonar:

Peter_S_aus_O

27.05.2008, 00:42

Hi

Besten Dank an Didi, Jörg und alle Gratulanten :-)

Ich geb mal wieder mein Bestes, aber mit jedem neuen Modell steigen die (meine) Anforderungen.

Hab gerade Fotos von Björn angesehen. Er war vergangenes Wochenende in DK bei einem Treffen der IOS in Esbjerg. Es ist zum heulen: Die bauen 1/75 Sachen, da würd ich mich 1/50 nicht drum kümmern....

IN der Detailarbeit haperts bei mir noch ein wenig, dafür hab ich die Ätzerei für mich (wieder-)entdeckt.

Ausserdem war für mich jetzt auch Prio, einen fahrtüchtigen BOW auf dem Wassser zu haben ;-)

Peter

Wellen-Brecher

27.05.2008, 12:09

Moin Peter

muss mich hier mal meinen Vorrednern anschließen, super Arbeit :respekt: .

Aber sag mal, welchen Maße haben denn Deine Kort-Düsen?

Peter_S_aus_O

27.05.2008, 13:10

Hallo Matthias

Die sind innen 80mm.

(das ist ja wohl das wichtigste Maß, die anderen habe ich gerade nicht im Kopf)

Da laufen 75er Raboesch drin, leider die Größten 4flg. mit dieser Form. Maßstäblich hätten da etwas über 80mm reingehört, aber ich wollte die Düsen nicht größer machen und dann nur 75er Schrauben rein.

Jetzt wirds halt mit ner 80er Schraube knapp, aber da ist noch ein wenig Fleisch dran, man könnte noch auf ner Drehmaschine 1-2 mm größer ausdrehen.

Peter

Wellen-Brecher

27.05.2008, 13:17

... danke für die Auskunft!

Was hältst Du denn von diesen Schrauben? (http://www.hobby-lobby-modellbau.com/onlineshop/product_info.php/info/p2855_4-Blatt-Propeller-80-mm-M5-rechts----149-15.html) Die könnte man sicherlich noch um 1 mm per Blatt reduzieren :wink: .

Peter_S_aus_O

27.05.2008, 18:04

Hey!

Nich schlecht!

Die scheint ja neu bei Raboesch zu sein.

Ich bin da auch nicht immer auf dem laufenden. Wobei sich über die Jahre bei denen nicht viel im Sortiment getan hat.

Hatte bei denen auch mal angefragt, ob die nicht ihre Palette für die C-Typen erweitern wollen (andere gibts ja auch bis ü 100mm ).

Hab aber weder aus D noch aus NL ne Antwort bekommmen.

Qualitativ kann ich die jedenfalls empfehlen.

Peter

Geposted nach 2 Stunden 57 Minuten 18 Sekunden:

Nachtrag:

Meine Korts sind aussen 95 (vorn) und 40 lang.

(Nur falls jemand Kortdüsen sucht... ;-)

Und falls das falsch rübergekommen ist:

ICH suche gerade keine Props, ausser evtl. 80er Typ C mit M4 Welle.

Die gezeigten sehen schon gut aus. Allerdings sind bei meinen beiden Originalen "scewed"- Schrauben drin, und die will ich doch dann auch einsetzen, sehen ja auch gut aus.

Peter