Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Fregatte F123 der Brandenburg Klasse
Moderation von Löffel
Original Thema hier (http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=28048), eigentliche Anfrage über RC-Anlage
Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum!
Falls du davon noch nichts gehört hast, das ist eine Maßstabsgetreue Umrechnung auf das Modell, für ein Naturgetreues Fahrtbild.
Und wo hast du die machen lassen?
Ganz nebenbei, hast du eigentlich schon gesagt, was das für eine Fregatte werden soll? ... Ja, ich konnte mir die Frage mal wieder nicht verkneifen! :mrgreen:
Wer hat da Fregatte gesagt?? :mrgreen:
Hallo Captain Jack, Willkommen im Forum.
Grüßle
Matthias
Käptain Jack Sparrow
06.07.2006, 00:06
Falls du davon noch nichts gehört hast, das ist eine Maßstabsgetreue Umrechnung auf das Modell, für ein Naturgetreues Fahrtbild.
Und wo hast du die machen lassen?
Bei www.harhaus.de ist das im Angebot.
Momentan fahre ich voll auf den Laden ab. So eine Auswahl hat selbst meinen Alten beeindruckt. :that:
Ganz nebenbei, hast du eigentlich schon gesagt, was das für eine Fregatte werden soll? ... Ja, ich konnte mir die Frage mal wieder nicht verkneifen! :mrgreen:
Hoffentlich kann man jetzt meinen Avatar sehen ...
Es wird eine F123 der Brandenburg-Klasse. GFK-Rumpf, Deck und Aufbauten habe ich bereits.
Jetzt fehlt mir nur noch die Anlage, die Lackierung und der ganze Beschlag.
2001 habe ich übrigens bei der Marine bei/in Wilhelmshaven meinen Wehrdienst absolviert.
Außerdem arbeitet mein Vater bei TNSW (Thyssen Nordseewerke) in Emden und hat schon an allen modernen deutschen Marine-Schiffen Hand angelegt.
Ich bin also ganz schwer vorgeprägt. :mrgreen:
Es wird eine F123 der Brandenburg-Klasse. GFK-Rumpf, Deck und Aufbauten habe ich bereits.
Jetzt fehlt mir nur noch die Anlage, die Lackierung und der ganze Beschlag.
Noch so ein Ding! :cry: Das ist ja schrecklich! Aber bei der Yamato inflation wohl zu erwarten. :wink:
Käptain Jack Sparrow
06.07.2006, 00:18
Noch so ein Ding! :cry: Das ist ja schrecklich!
Also ich find's schön ... weckt Erinnerungen ... und so eines hat ja auch nicht jeder. :mrgreen:
Die meisten haben Rennboote, Segelboote, U-Boote, Schlachtschiffe, Yachten, Barkassen, oder Schlepper ...
... aber wer zum Kuckuck hat schon eine moderne Lenkwaffenfregatte? :pfeif:
Die meisten haben Rennboote, Segelboote, U-Boote, Schlachtschiffe, Yachten, Barkassen, oder Schlepper ...
Schöne Uboote und Schlachtschiffe sind aber schon recht selten.
... aber wer zum Kuckuck hat schon eine moderne Lenkwaffenfregatte? :pfeif:
Ich bin ja fast deiner Meinung ... Nur warum bauen die Leute kein vernüftiges Schiff? :mrgreen:
Na ja, dann schlage ich mich alleine mit meinen beiden durch! :fies:
Käptain Jack Sparrow
06.07.2006, 00:30
...warum bauen die Leute kein vernüftiges Schiff? :mrgreen:
:Beule:
Was hast du denn für Schiffchen? :)
Doch nicht etwa vom Typ Arleigh Burke?
http://www.schiffsmodell.net/images/avatars/5.jpg
:lovl:
Doch nicht etwa vom Typ Arleigh Burke?
Klar! Gibt doch keine schönern Schiffe! :bäh: Kuckst du Bulkeley(Baubericht noch in arbeit) und Connecticut (http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=30535)hier im Forum. ;-)
Nur zur Sicherheit! Ist alles nur Spaß! :that:
Käptain Jack Sparrow
06.07.2006, 00:43
Nur zur Sicherheit! Ist alles nur Spaß! :that:
Ja mei, gibbet hier denn auch ernste Typen? :bäh:
Die Arleigh Burke wollte ich Anfangs auch bauen - habe es mir dann aber anders überlegt.
Es sind wirklich schöne Schiffe ... bei denen ein Schlauchboot schon ein Loch in die Wand rammen kann. :respekt: *hehehe*
Nichts gegen die Amis ... aber die können einfach keine Schiffe bauen. :bäh:
Waffen vielleicht ... aber Schiffe ... nee. :wink:
Die schönsten Schiffe haben aber meiner Meinung nach noch die Russen.
Schonmal das Bild einer "Kirov" gesehen? Heftig ... :mrgreen:
Nichts gegen die Amis ... aber die können einfach keine Schiffe bauen.
Aber eines muss man den Amis schon noch lassen, die Schiffe fallen nicht gleich in der Werft um! :fies: Sorry, der musst einfach raus. :wink:
Nein aber mal wieder zurück zum Thema, sonst schlägt uns der Mod.
Hallo Käpten Jack,
da muss ich auch ein herzliches Willkommen loswerden. Eine 123´er Fregatte in 1:100? Klasse, endlich das passende Schiff für meine Berlin. (Schau mal hier (http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=27097) )
Schön das du dich als ehemaliger Marinesoldat geoutet hast. Da weis ich wen ich mal bei Fragen zur Marine belästigen werde. Ich bin ja erst später zu den modernen grauen Schiffen gekommen. Da waren meine 8 Jahre Ersatzdienst beim THW auch schon rum.
Ähm, waren da noch Fragen ungeklärt?
Moin Jungs,
Noch so ein Ding! :cry: Das ist ja schrecklich!
Das kannst auch netter schreiben, ich bin sensibel. :mrgreen:
... aber wer zum Kuckuck hat schon eine moderne Lenkwaffenfregatte?
Da muß ich dann wohl "ich" schreiben. :wink:
Grüßle
Matthias
Käptain Jack Sparrow
06.07.2006, 09:53
Aber eines muss man den Amis schon noch lassen, die Schiffe fallen nicht gleich in der Werft um! :fies:
Aber die können es zumindest verkraften.
Amerikanische Schiffe würden so wieder in ihre Einzelteile zerspringen. :bäh:
Schön das du dich als ehemaliger Marinesoldat geoutet hast. Da weis ich wen ich mal bei Fragen zur Marine belästigen werde. Ich bin ja erst später zu den modernen grauen Schiffen gekommen. Da waren meine 8 Jahre Ersatzdienst beim THW auch schon rum.
Nur keine all zu großen Erwartungen.
1. war ich lediglich Funksoldat auf einem Landstützpunkt.
2. war ich unmotivierter Zwangssoldat - also Wehrpflichtiger.
Aber ich war damals öfter mal bei den Fedderwarder Grooden - habe auch schon die Frankfurt aus nächster Nähe gesehen - die war übrigens auch mal zu Nacharbeiten bei TNSW.
Übrigens ... ganz tolles Modell. :D
... aber wer zum Kuckuck hat schon eine moderne Lenkwaffenfregatte?
Da muß ich dann wohl "ich" schreiben. :wink:
Super.
Dann weiß ich ja, wen ich ansprechen kann, wenn ich mal Detailfragen haben sollte.
1. Frage - kann ich irgendwoher einen passenden Lynx Hubschrauber bekommen? :keineIdee:
Hai Käptn,
Sea Lynxe sind ja irgendwie Mangelware. Es gibt/gab(?) eine in 1/72. Revell hatte die mal.
In 1/100 wirst wohl selber schnitzen müssen. Oder die nächste Möglichkeit, nimm eine andere Maschine. Bell 206 und Sea-King habe ich schon an Bord gesehen.
Ich habe mir eine CH-46 Sea-Knight besorgt. Die wird, wenn es bis dahin immer noch keine Lynx gibt, eine notgelandete Maschine darstellen. Mit Personal auf dem Flugdeck, Triebwerkabdeckung offen und da sie einen Hydraulikschaden haben soll, wird die Hydraulikflüssigkeit am Heck entlang sichtbar herunterlaufen. :wink:
Grüßle
Matthias
@Käptain Jack Sparrow
1. war ich lediglich Funksoldat auf einem Landstützpunkt.
Da mußt Du mir eigentlich leid tun, bei der Marine gewesen zu sein und dann auf dem trockenem zu sitzen ... echt gemein. :cry:
Und ich dachte schon daß unsere Fregattenfahre die den ganzen lieben Tag in Ihren Blechbüchsen sitzen nichts von der "wahren Seefahrt" mitbekommen.
Nein ich möchte die Zeit beim 6. MSG nicht missen ... schade daß man es Dir vorenthalten hat. :matrose:
Ps: für alle die sich für die ehemaligen Minensucher der 351 Klasse interessieren (Trojka-System) [speziell M-1073 Schleswig] habe ich einge Fotos (leider noch nicht Digital)
Gruß Tim
Käptain Jack Sparrow
06.07.2006, 11:07
@Käptain Jack Sparrow
1. war ich lediglich Funksoldat auf einem Landstützpunkt.
Da mußt Du mir eigentlich leid tun, bei der Marine gewesen zu sein und dann auf dem trockenem zu sitzen ... echt gemein. :cry:
Und ich dachte schon daß unsere Fregattenfahre die den ganzen lieben Tag in Ihren Blechbüchsen sitzen nichts von der "wahren Seefahrt" mitbekommen.
Nein ich möchte die Zeit beim 6. MSG nicht missen ... schade daß man es Dir vorenthalten hat. :matrose:
Also ich war da wo ich war, vollkommen glücklich. :wink:
Wenn ich zurückdenke, war es wohl der beste Posten den die Marine im Angebot haben konnte.
Es war ja keine Kaserne, sondern ein kleiner abgelegener Sonderposten bei Schortens.
Da ging es total locker einher ... ähnlich wie bei M.A.S.H :bäh:
Dank Funkwachdienst hatte ich außerdem Schichtdienst ... und somit nahezu 4 Monate Freizeit.
Und von dem Badesee in Schnuppernähe will ich garnicht erst anfangen zu schwärmen. :D
Übrigens konnten wir uns während unseres Wach-Dienstes anderweitig beschäftigen.
Die einen waren Online am zocken, andere sahen lieber Fern ...
... und ich baute Modellschiffe. :that:
Aber die können es zumindest verkraften.
Na ja, auch nicht wirklich! Soll doch ganz schon "krum" sein. :fies:
Aber mal wieder was ernstes. Was hältst du von einen Baubericht? :???: Wäre doch bestimmt interesant!
Käptain Jack Sparrow
06.07.2006, 11:49
Was hältst du von einen Baubericht? :???: Wäre doch bestimmt interesant!
So eine Art Tagebuch also? Wäre ne Überlegung wert. :)
Na ja, auch nicht wirklich! Soll doch ganz schon "krum" sein. :fies:
Beweise?? Gibt es denn da auch Bilder von??
Grüßle
Matthias
Beweise?? Gibt es denn da auch Bilder von??
Beweisen kann ich das nicht, aber man hört es immer wieder. ;-)
Und wenn man das schon mit der Cole vergleichen will, hätte man wohl noch Sprengstoff ins Dock legen müssen. :bäh:
Damals hieß es die Meck-Pomm würde immer leicht Richtunt Steuerboard aus dem Ruder laufen. Ist wohl nicht so Einfach eine 120m Fregatte auf die Richtbank zu legen. :lol:
Aber das wäre doch mal der pure Modellbaupefektionismus, dieses mit in sein Modell miteinfließen zu lassen. :engel:
Gruß Tim
Käptain Jack Sparrow
06.07.2006, 12:37
Damals hieß es die Meck-Pomm würde immer leicht Richtunt Steuerboard aus dem Ruder laufen.
Ach, das ist doch bloß bissiger Schiffbauer-Humor. :lol:
War gerade mal am Vermessen meines GFK-Rumpfes ... habe festgestellt, dass der leider nicht ganz dem Plan entspricht - hat im Heck-Bereich ein paar kleine millimetergroße Abweichungen.
Muss ich wohl ein wenig improvisieren ... :keineIdee:
hat im Heck-Bereich ein paar kleine millimetergroße Abweichungen.
Ach, ich weiß gar nicht was du willst! Meine kleine ist mal wieder 7mm zu lang! :mosern: Aber damit kann ich leben, ich habe es noch nie hinbekommen einen Rumpf auf die gewünschte Länge zu bekommen.
Käptain Jack Sparrow
06.07.2006, 12:48
Wenn etwas zu lang ist, kann man es ja noch abschneiden. :bäh:
Ja, könnte man machen. Aber ich sehe das so, 7mm fallen auf einer rechnerischen Läng von etwa 3,11m nicht mehr auf und da dieses Modell nie an irgendwelchen Meisterschaften teilnehmen wird (ich bin der Meinung meine Modell müssen nur mir gefallen und nicht irgendwelchen Menschen, die das Orginal nicht mal kennenDazu muss ich wohl noch hinzufügen, dass ich schon auf den Orignal war und mehr als 1000 Fotos von diesem Schiff habe. ;-)), ist dieser kleine Unterschied mehr als verkraftbar! :mrgreen:
Ich bin jetzt bei 5mm über dem Sollmaß in der Breite. Die Länge ist noch nicht fest. Aber bei 2,78m Länge, da fällt nicht jeder kleine Millimeter auf. :wink:
Und wie Teddy es schon schreibt, es soll ja mir gefallen. :that:
Grüßle
Matthias
@Teddy: 1000 und ein deutsches Speedboot. :mrgreen:
Hansen-Bengel
06.07.2006, 13:13
hat im Heck-Bereich ein paar kleine millimetergroße Abweichungen.
Ach, ich weiß gar nicht was du willst! Meine kleine ist mal wieder 7mm zu lang! :mosern: Aber damit kann ich leben, ich habe es noch nie hinbekommen einen Rumpf auf die gewünschte Länge zu bekommen.
Da mach dir mal nicht allzu viele Sorgen drüber!
Zu Zeiten, als die Teile noch von Hand gebrannt wurden, also bevor das Laser-Schneiden und Schweißen in den Schiffbau einzog, waren Längenunterschiede Plan - gebautes Schiff im Bereich 20cm bis 1m auch an der Tagesordnung auf (nicht nur den deutschen) Werften.
Admiral von Schneider
06.07.2006, 15:57
Eine 123´er Fregatte in 1:100? Klasse, endlich das passende Schiff für meine Berlin. (Schau mal hier (http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=27097) )
Meine is ja nur auf Eis gelegt, irgendwann hab ich auch eine............
In 2 Wochen sind ja Ferien.........
Nen Rumpf werd ich evtl. dann haben.
NEIN; Ich bin nicht frustriert wegen der Rennsemmel.
Atze
Meine is ja nur auf Eis gelegt, irgendwann hab ich auch eine............
Wolltest du nicht 1/50 bauen? :???:
Zu Zeiten, als die Teile noch von Hand gebrannt wurden, also bevor das Laser-Schneiden und Schweißen in den Schiffbau einzog, waren Längenunterschiede Plan - gebautes Schiff im Bereich 20cm bis 1m auch an der Tagesordnung auf (nicht nur den deutschen) Werften.
Mmh, die Bulkeley wurde 2001 in Dienst gestellt. ;-) Ist doch aber eh egal! Rechnerisch müsste der Rumpf 3108mm lang sein, er ist aber 3115mm lang. Wem soll das auffallen? :mrgreen:
Admiral von Schneider
06.07.2006, 16:27
hab ich aufgegeben.......
2,72m is mir irgendwie zu sperrig......
und ich hab noch keinen Fahrrad anhänger mit 3m Länge gefunden :wink:
AvS
Hatte ich schon erwartet. Dafür darfst du jetzt aufs Gewicht achten. ;-)
Admiral von Schneider
06.07.2006, 16:59
Danke das du mich daran erinnerst.......... (********* <- nur das Beste)
AvS
Käptain Jack Sparrow
06.07.2006, 19:48
So, habe mich heute als Urlauber mal mit theoretischer Planungen beschäftigt.
Erster Schritt wird wohl sein, die Ruder- und Wellen-Anlage einzubauen.
Laut Plan besitzen Schiffe vom Typ 123 zwei Fünfblatt-Propeller. Diese habe ich aber bislang noch in keinem verfügbaren Katalog gefunden.
Deswegen werde ich wohl auf ein Paar sehr schöner Sechsblatt-Propeller mit sogenanntem M4-Gewinde zurückgreifen.
Des weiteren habe ich mir schon mal kleine Gedanken darüber gemacht, wie ich die Welle einbaue.
Habe da ein Paar wasserdichter Schiffswellen im Auge - ein 360mm langes Stevenrohr mit integrierter 400mm langer Welle, passend zu den oben angegebenen Propellern.
Diese Wellenanlage ist überwiegend für U-Boote gedacht ... und mit über 30 Euro pro Stück relativ kostspielig ...
Der Plan sieht übrigens auch einen Wellenbock pro Welle vor ... da bin ich mir auch noch nicht sicher, wie ich den anfertige.
Stünde da für jede sinnvolle Anregungen offen. :wink:
Wenn ich die zwei Löcher für die beiden Wellen in den Rumpf einbohre, muss ich diese ja irgendwie wasserdicht verkitten.
Hat jemand einen guten Tip, wie ich das einfach und effektiv hinbekomme?
Eventuell Kunstharz, oder irgend einen simplen Klebstoff?
Frank Andrees
06.07.2006, 21:28
Hallo,
ich weiß ja nicht, wo Du gesucht hast, aber sowohl Aeronaut, wie auch Krick haben 5-Blatt-Propeller im Angebot.
Ich glaube, daß da auch welche in der Größe, die Du brauchst, dabei sein werden.
Mit freundlichen Grüßen
Frank
Admiral von Schneider
06.07.2006, 21:41
kuck ma;
auf Alexander_Engel (http://www.engel-modellbau.de/catalog/product_info.php?cPath=113_39_100&products_id=565&osCsid=af370d41c56a5e0bc943cef0922c8c77)
ich hab sie mir anfertigen lassen..... :mrgreen:
http://matthias_klingspohn.schiffsmodellweb.de/eigene_bilder/modellschiffchen/fregatte/propeller.jpg
Grüßle
Matthias
Admiral von Schneider
06.07.2006, 21:54
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
wasn das fürn Durchmesser? Für welchen Maßstab isn das?
AvS
Käptain Jack Sparrow
06.07.2006, 21:55
kuck ma; auf Alexander_Engel (http://www.engel-modellbau.de/catalog/product_info.php?cPath=113_39_100&products_id=565&osCsid=af370d41c56a5e0bc943cef0922c8c77)
Ah ja, super. :wink:
ich hab sie mir anfertigen lassen..... :mrgreen:
Sieht nach Maßstab 1:50 aus. Würde sicher doof aussehen, wenn ich die bei mir einbaue. :mrgreen:
Ich denke trotzdem, dass ich wohl auf Sechsblatt-Sichelschrauben umrüste.
Die sehen irgendwie schöner (gefährlicher) aus. 8)
Ich denke trotzdem, dass ich wohl auf Sechsblatt-Sichelschrauben umrüste.
Die sehen irgendwie schöner (gefährlicher) aus.
Na dann ist deine Antriebsberechnung aber voll im Eimer! :mrgreen:
Ich denke, 5 blättrige Propeller sehen dann doch besser aus! Schau mal im Modellbau Kaufhaus (http://www.modellbau-kaufhaus.de/shop/modules.php?warp=categories&group=245_264&kid=0ca3e58b5433b32646d84c564fe51df0) Die Propeller aus dem Sortiment stammen im übrigen von Raboesch (http://www.raboesch.com/) Dort kann man einfach mal stöbern und schauen was es so alles gibt.
Zu den Wellen. Nicht das du nachher sagst, es hätte dich keiner gewarnt.
Deutsche Fregatten haben freilaufende Wellen. Mit einem durchgehenden Stevenrohr bis zu den Propellern bist du also nicht wirklich orginalgetreu. Man kann sich darüber allerdings auch hinwegsetzen (so wie ich) und durchgehende Stevenrohre einbauen. Bei freilaufenden Wellen musst du zwangsläufig einen Wellenbock mit Lagerung unmittelbar vor den Props einbauen. Bei Verwendung eines Stevenrohres genügt ein einfacher Kunststoffstreifen als Abstützung zwischen Stevenrohr und Rumpfwand.
Bei den Wellen ist es generell nicht verkehrt, lieber etwas mehr auszugeben und Qualität zu kaufen, als hinterher den halben Rumpf zu zertrümmern, um den Schrott wieder heraus zu holen.
Verkleben lassen sich die Stevenrohre im Rumpf z.B. mit Epoxyd Harz. Ich hefte zunächst mit Sekundenkleber, kontrolliere die Flucht, und wenn es passt, kommt von aussen Klebeband drum und von innen wird mit Epoxy verklebt.
Jens Thode
07.07.2006, 14:19
Hallo,
ich weiß ja nicht, wo Du gesucht hast, aber sowohl Aeronaut, wie auch Krick haben 5-Blatt-Propeller im Angebot.
Ich glaube, daß da auch welche in der Größe, die Du brauchst, dabei sein werden.
Mit freundlichen Grüßen
Frank
Hallo,
bei http://www.modellbau-kaufhaus.de kannst Du auch mal schauen.
Wie von Ike schon erwähnt, ist das Einkleben der Stevenrohre mit Epoxyd-Harz eine Möglichkeit. Ich verwende dazu UHU-Endfest.
Zur Ausrichtung habe ich die Wellen mit dem Motor und in diesem Beispiel mit dem fest Strut eingebaut - in Deinem Fall der Wellenbock. Dann hatten sie die richtige Lage. Anschließend mit Klebeband von unten abgedichtet und von der Innenseite her eingeklebt.
:link: Befestigung außen (http://www.bothego.de/sms/x-ray/bilder/63_g.jpg)
:link: Verklebung innen (http://www.bothego.de/sms/x-ray/bilder/65_g.jpg)
:link: Anschließend außen spachteln und sauber schleifen (http://www.bothego.de/sms/x-ray/bilder/68_g.jpg)
Käptain Jack Sparrow
27.08.2006, 22:10
Habe einige tolle Modellbilder im Netz gefunden.
Die ersten drei stammen direkt von Harhaus und sind wohl Werbebilder.
Das vierte habe ich von einer privaten, dessen URL ich leider nicht mehr kenne.
Ein echter Durchhalte-Ansporn, wenn man das so sieht. :that:
http://i6.tinypic.com/1zgxeth.jpg http://i6.tinypic.com/1zgxf03.jpg
http://i6.tinypic.com/1zgxf9k.jpg
http://i6.tinypic.com/1zgxfgg.jpg
Geposted nach 48 Tage 9 Stunden 20 Minuten 34 Sekunden:
So, hiermit melde ich mich auch einmal wieder zurück. :matrose:
Nach einer längeren Vorbereitungs- und Organisationsphase bin ich heute endlich einen Schritt weiter gegangen und habe das erste mal Hand an meinen Rohbau angelegt.
Meiner erstes Teilprojekt ist es, den Heckbereich anzufertigen.
Dazu war es erst einmal von Nöten, ein plangetreues Ruderblatt, inklusive Ruderhorn anzufertigen, dass zudem noch komplett in den GFK-Rumpf integriert werden musste.
Meine beiden ersten Experimentier-Versuche ergaben jeweils zwei maßstabsgetreue Ruder aus 5mm Sperrholz. Dabei stellte sich jedoch heraus, dass diese Konstruktion sehr schwach ausfiel und unter Belastung zu brechen drohte. Etwas stabileres musste also her.
Nur gut, dass mein alter Herr auf einer Schiffswerft arbeitet und in Sachen Metallbearbeitung ein Fachmann mit Beziehungen ist.
Ich kopierte also Teilausschnitte meines Generalplans und gab sie meinem Vater mit auf die Arbeit. Heraus kam dabei ein hervorragendes Stück geschliffenes Aluminium, dass perfekt an den GFK-Rumpf anlag.
Vorsichtshalber habe ich eine 10mm Stärke des Ruders veranschlagt, um es mit einer 4mm starken Gewindestange versehen zu können. Die größere Breite fällt nicht weiter auf.
Weiter ging es damit, mit einem Dremel ? ausgestattet mit Miniatursäge und Minifräse ? ein passendes Loch in den Rumpf zu machen, durch dessen Innenseite dann das Ruderhorn gesteckt werden konnte.
Dieses hatte ich zuvor grob nach Plan und frei nach Gefühl angezeichnet und es passte sofort. Das Ruder saß zu meiner Freude perfekt und der erste Schritt war geschafft.
Weiter begann ich auch schon mal damit, am Heck die Arbeitsfläche unterhalb des zukünftigen Hubschrauberlandedecks auszufräsen, da dieser später nach Fertigstellung des Heckbereiches als erstes abgeschlossen werden kann.
Mein nächster Schritt ist es nun, mir die zwei Wellen und Propeller zu besorgen und zwei dazu passende Wellenböcke anzufertigen. Außerdem muss ich die angefallenen Löcher mit Spachtelmasse wasserdicht verschließen und die beiden Schlingerkiele fehlen auch noch.
Sobald der Rumpf dann endlich fertig sein sollte, kommt endlich die Elektronik an die Reihe.
Darauf freue ich mich ganz besonders. :lovl:
Bilder vom Rohbau werde ich bei Zeiten mal nachholen.
Ich bin derzeit nicht im Besitz einer Digitalkamera. :dontknow:
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