U47

[Seebär Harry]

Wow, jetzt hab ich nicht nur auf meiner Maschine das Kenzeichen U 47,

nein, seit einigen Tagen steht sie auch bei mir.

Damit ich immer drann erinnert werde erst die Colli zu bauen. :wink:

http://www.seebaerharry.de/u47/u47flur03.jpg

Meine Werft hat Vollzeitbeschäftigung.

http://www.seebaerharry.de/u47/u47flur04.jpg

[Tyrell63]

sieht schick aus....

Das Revell-Boot?

Aber nur so als Tipp: U-47 hatte keinen runden Wintergarten, sondern einen quasi nach hinten spitz zulaufenden. Auch stand die 2cm Flack achtern auf dem Deck. (Das aber nur so nebenbei)

Gruß

Lutz

[Seebär Harry]

@Tyrell63

hab sie so bekommen, mus noch div. Änderungen vornehmen.

Aber imerhinn hab ich schonmal ein U-Boot. Möchte später noch was größeres.

Jetzt muss ich auch erstmal an Bilder kommen, hab schon einige, werd aber noch suchen.

Evt. hat ja auch jemand welche, die er einstellen oder mir senden kann?

[Tyrell63]

Bilder - da kommst ziemlich genau drauf an, für weches Boot genau. Denn die waren alles andere als gleich (Werft, Versionsnummer, Ausrüstung, Zielgebiet und und und)

Da sollte man vorher sich was aussuchen.

z.B.

bei meinem umgebauten Robbe Boot...das wurde U-331 (Mittelmeer)

http://www.rahe-privat.de/Titelseite/Forum/u331-4.jpg (alt+p)

d wurde u.a. der Bug und auch der Turm verändert

http://www.rahe-privat.de/Titelseite/Forum/u331-11.jpg (alt+p)

von dem ganzen anderen "Kleinkram" mal nicht gesprochen

Gruß

Lutz

[Seebär Harry]

@Tyrell63,

bei mir soll es auf jeden Fall die U47 werden.

Habe viel mühe und Zeit damit verbracht, U47 als Kenzeichen für meine Maschine zu bekommen.

Da kann ich nichts anderes bauen. :wink:

Wie groß ist deine U-331?

Will mal sehen, ob ich meine zum tauchen umrüsten kann.

[Tyrell63]

Zur U-47 musst du zwingend den Turm umbauen. Denn U-47 ist ein Typ VII/B, während der Turm des Revellbootes ein Typ VII/C ist. Und ein Revellboot zum tauchen bringen ist eine recht fummelige Angelegenheit. Aber dazu findest du u.a. Informationen bei www.modelluboot.de (Norbert Brüggen)

Mein U-331 ist knapp 1,75m lang. Ist ein aufwändiger Umbau des Robbebaukastens U-47. Da kommen Tanks, Regelzellen etc. rein. Planungen dazu laufen schon, aber erstmal ein paar andere Baustellen von der Helling schaffen

Gruß

Lutz

[Seebär Harry]

@Tyrell63

mal sehen, ich hab ja noch was Zeit zum überlegen, evt hole ich mir auch die U-47 von Robbe.

Erstmal ist die Clyde drann, läuft ja schon fast.

Dann kommt die Colli wieder an die Reihe.

Aber danach bin ich variabel und jetzt schwer am überlegen. :lol:

[Tyrell63]

Mok dat

Aber nur so als "Schubser" in die "richtige" Richtung :D

1.) das Wellenbild der großen 47 ist besser

2.) man traut sich durchaus auch das Modell im See fahren zulassen

3.) Deteils gehen nicht so leicht verlustig wie beim Revell Mini

4.) Der Turm stimmt eh schon gleich (Das Robbe ist ein VII/B)

5.) kann man fast alles an dem Boot umbauen und austauschen (u.a. die Decks/Flutschlitze) (verbessern) MUSS es aber nicht

6.) gibt es haufenweise Erfahrungsberichte/Anleitungen zum Umbauen des dynamisch tauchenden U-47 zu einem statisch tauchenden U-Boot

Gruß

Lutz

[Seebär Harry]

gibt es haufenweise Erfahrungsberichte/Anleitungen zum Umbauen des dynamisch tauchenden U-47 zu einem statisch tauchenden U-BootTja Lutz, ich glaube, das macht mir die Entscheidung leicht und da ich noch was Zeit habe,

kann ich auch ein bischen sparen und nachforschen.

Die Bilder von Stier hab ich schon. Werde damit zu einem "Schilderfritzen" gehen und mir einen Satz für die Honda machen lassen. (Rechts und Links auf den Tank).

Später folgen dann noch welche fürs Boot.

[Bernhardt]

Wieso U47?

Da fahren doch schon jede Menge auf dem Seen rum, weil extrem viele die von Robbe besitzen.

Den Punkten, die Tyrell63 zustimmen, besonders bei den Beschlagteilen.

[Seebär Harry]

Wieso U47?Deswegen:

http://www.seebaerharry.de/bike/honda/umbau/blinkermini03.jpg

Hab ich Jahre für gebraucht, um es zu bekommen, doch es hat geklappt. :D

[Bernhardt]

Aber warum dann nicht U99?

War doch erfolgreicher.

Ich würde U6351 nehmen, dass kennt nicht jeder.

[Seebär Harry]

Aber warum dann nicht U99?

War doch erfolgreicher.Aber, U47 ist nun mal das bekanteste,

Scapa Flow sagt doch vielen was und war ja auch schon ein Husarenstück.

Ausserdem habe ich das Kenzeichen mit viel Geduld und Mühe erworben, das bleibt.

Die U47 von Robbe wird auf jeden Fall mein erstes U-Boot und ob jetzt Dynamisch oder Statisch, das entscheidet sich noch.

Wobei, beides währe auch interessant. Alarmtauchen ginge dann evt. Efektvoller?

Aber, da vorher die Colli noch drann ist, wird es noch etwas dauern.

Die Zeit nutze ich um verschiedenes Gedanklich durch zu spielen.

Ob dann mal ´ne große U47 entsteht, entscheidet wohl der Geldbeutel.

Würde mich aber reitzen, so mit Kamera ausgerüstet, währ das doch was.

Die Bildübertragung müsste mit einer Schleppantenne noch klappen.

[Bernhardt]

Alarmtauchen ginge dann evt. Efektvoller?

Bei statischen Tauchen?

Nicht unbedingt, nur das Fahren mit einem Tank ist kompfortabler, und vor allem orginalgetreuer!

Die VIIb hatten ja keine so gute Unterwassermotorisierung.

U47 von Robbe wird für dich wohl das beste für den Anfang sein.

Denn der Bau soll nicht so einfach sein, aber damit wirst du ja Erfahrung haben.

[Seebär Harry]

Denn der Bau soll nicht so einfach sein, aber damit wirst du ja Erfahrung haben.Mit dem Schiffsmodellbau allgemein ja, U-Boot ist allerdings eine neue Materie für mich.

Aber, vor dem bauen hab ich noch einige Zeit um den U-Bootbau zu studieren.

[Bernhardt]

Nein, ich meine der Bausatz an sich, also das Anpassen der Formteile, ..., ist nicht ganz so einfach.

Deshalb ist Seawolf (sehr änliche Bauweise) den Herstellerangaben zu wider nur ein Umsteigermodell!

Du brauchst nur Erfahrung, wenn du eins "Full scratch" bauen willst.

[rr]

Hallo Harry,

Willkommen im Club. Es gibt nichts Besseres als U-Boot fahren ( oder tauchen?? ) :that:



Gruß Rüdiger

[Seebär Harry]

Es gibt nichts Besseres als U-Boot fahrenNa, ich brauch aber noch ein Weilchen, bis es fertig ist.

Zumal ich ja gerne die Kamera drinn hätte.

Selbst, wenn es bei der Taufahrt keine vernüftigen Bilder gibt,

alleine die Perspektive so kapp über den Wellen, da sind die Bilder dann ein Genuß.

(Wenn es so klappt, wie ich es mir vorstelle.)

[Tyrell63]

Hallo Harry

Die bilder knapp über die WaOberfläche sind recht nett, aber deswegen würde ich mir in ein VII/B keine Kamera einbauen (und die Frage bleibt ja auch: wohin damit)

Dadurch dass die Wellen im Verhältniss zu groß sind und viel zu schnell wirkt das gnaze nur recht gut, wenn´s mitgeschnitten und verlangsamt wiedergegeben wird

Aber dennoch: viel Spaß damit (besonders beim Umbau)

Gruß

Lutz

[Seebär Harry]

Die bilder knapp über die WaOberfläche sind recht nett, aber deswegen würde ich mir in ein VII/B keine Kamera einbauen (und die Frage bleibt ja auch: wohin damit)Wenn, wird sie nicht in die U47 von Revell kommen.

Was mir für die Kamera vorschwebt, ist evt. sogar ein Forschungs U-Boot.

Da währe auch die Plazierung einfacher.

Geposted nach 5 Tage 13 Stunden 24 Minuten 33 Sekunden:

Jetzt brauch ich mal ´nen Tipp von den U-Boot "Veteranen" unter uns.

Hab da einen Shop bei Ebay gefunden, der U-Boote als Aufkleber hat.

Nun würde mich interessieren, welches von den Typen U 47 am nächsten kommt.

Ich will den Tank meiner Honda auf beiden Seiten damit dekorieren.

Obenauf kommt dann der Stier, das Turmsymbol von U 47.

Die 3 angebotenen Typen sind ziemlich in der Mitte der Seite abgebildet.

http://stores.ebay.de/Der-Folien-Shoper_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ0QQftidZ2QQpZ4QQtZkm

[Tyrell63]

Hi Harry

Nichts davon kommt einem Tauchboot wie dem VII/B (U-47) auch nur ansatzweise nahe

Typ IV sieht aus wie eine Akula (Russland Jagd-Uboot), Typ I und II eher wie zwei Amerikaner

Aber auf jeden Fall sind alle keine konventionellen Tauchboote, sondern moderne U-Boote

Gruß

Lutz

[Seebär Harry]

Nichts davon kommt einem Tauchboot wie dem VII/B (U-47) auch nur ansatzweise nahe

Mist, dann müsste ich ja pfuschen.

Na, mal sehen, ob ich irgentwie an eine Siolette von U 47 komme.

Werde mal anfragen, was das kosten würde.

Denn, dort bekomme ich auch eine Folie in Spiegelverkehrt um beide Seiten zu bekleben.

Danke dir aber für die Auskunft.

[Bernhardt]

Warum druckst du nicht was auf Selbstklebefolie?

Da hättest du doch freie Auswahl.

[Seebär Harry]

Warum druckst du nicht was auf Selbstklebefolie?Weil die Maschine viel in der Sonne steht und da verblassen die Farben.

[Didi]

Harry, du willst doch was anständiges?

Warum fragst du nicht mal bei einem Air-Brush-Könner ob er dir die gewünschte Zeichnung nicht auf"pinselt"

Dürfte nicht allzu teuer sein. Aber vielleicht das Geld wert.

Geposted nach 1 Minute 43 Sekunden:

Oder komm nach München, dann schnitzen wir eine Schablone und ich machs...................... :twisted: :wink:

[Seebär Harry]

Oder komm nach München, dann schnitzen wir eine Schablone und ich machs...................... :twisted: :wink:Hi hi, danke für den Wink mit dem Zaunpfahl. Aber, keine Sorge ich komm noch.

Aber, Airbrush habe ich aus dem Grunde gestrichen, weil, mit Folie bin ich flexibler.

Kommt die Honda mal in die Jahre und soll veräussert werden, kann ich Folie wider entfernen,

aber Airbrush bleibt und könnte den Preis drücken.

Aber, da ich ja nur die Siolette brauche, hab ich durch den Vorschlag von Bernhardt eine andere Idee.

Ich werde mir U-47 auf TC-Fix machen, ausschneiden aufkleben und fertig.

Auch der Stier wird wohl so entstehen.

[Hansen-Bengel]

@Harry:

Hab hier eine Seite mit verschiedensten U-Boot-Typen, die man einzeln wunderbar ausdrucken und als Schablonen nutzen kann:

http://www.tarrif.net/cgi/production/all_subs_adv.php

(sind zwar die einzelnen Typen auch nicht 100% richtig, aber U-47 sollte man damit hinbekommen...)

[Wellenbrecher]

Moin Oliver,

super Seite :that: .

[Seebär Harry]

Hab hier eine Seite mit verschiedensten U-Boot-Typen, die man einzeln wunderbar ausdrucken und als Schablonen nutzen kannWow, genau sowas hab ich gesucht. Zumal ich ja die Seitenansicht brauche.

Das gibt einen Gummipunkt für dich. :wink: