Wie heißt dieses Detail

[Klabautermann]

Diese "Ratsche" mit dem "Sperrbügel", zwischen Windengehäuse und Kettennuss, verhindert das z.B. die Ankerkette unkontrolliert ausrauschen kann:

http://www.schiffsmodell.net/bilder/forum/ratsche.jpg

Aber wie heißt diese Detail richtig? Hat jemand eine eine Ahnung?

[JL]

Hallo Modellskipper,

leider weiß ich es auch nicht; ich vermute aber, dass da noch ein separater Kettenstopper sein sollte, so in etwa zwischen der Winde und der Stelle, an der die Kette durchs Deck zum Anker läuft. Ich würde es ebenfalls als "Ratsche" und "Sperrklinke" bezeichnen, eine Einrichtung, die an allen Winden zu finden ist, um ein Zurückschlagen der Kurbel zu verhindern, falls der Bedienmannschaft die Puste ausgehen sollte.

[Klabautermann]

noch ein separater Kettenstopper sein sollte

Nee, der Kettenstopper ist i.d.R. kein "direktes" Bestandteil der Winde an sich. Ist meistens separat vor der Winde installiert. Der Kettenstopper soll ja nicht nur den Anker in der Klüse halten, sondern auch gleichzeitig die Belastung von der Winde nehmen, quasi. Da viele Ankerwinden gleichzeitig mit Spillköpfen ausgerüstet sind und zu Verholen/Anlegen genutzt werden, würde diese ja sonst doppelt belastet werden.

um ein Zurückschlagen der Kurbel zu verhindern

z.B. ... die Wirkungsweise ist mir klar, mir fehl nur die richtige Bezeichung ... Sperrkranz vielleicht ?

[Didi]

Es ist eine Rücklaufsperre über Sperrrad mit Sperrklinke

Nennt man auch Pall (http://volvo.oceanrace.de/2001/lexikon.htm#P)

[Klabautermann]

Pall (http://volvo.oceanrace.de/2001/lexikon.htm#P)

Danke Didi, die VOR-Begriffsliste kenne ich. Allerdings sind die Erläuterungen nicht immer ganz korrekt und oftmals unvollständig und deshalb glaube ich nicht unbedingt, was da steht.

Lies mal eine Zeile weiter ... Pallen = Mz. von Pall ... wenn aber Pall die besagte Sperrklinke ist, hat die noch lange nichts mit den Pallen zu tun. :roll:

Es ist eine Rücklaufsperre über Sperrrad mit Sperrklinke

Aber das hört sich ganz gut an :wink:

[Loeffel]

Steht doch aber auch dahinter:

aber auch Hölzer zum Abstützen des Schiffes im Winterlager.

Es kann auch etwas anderes heißen. :roll:

[commodore]

Wobei das Pall aber dann nur den Riegel bezeichnet. [/klug******modus] :roll:



...Da viele Ankerwinden gleichzeitig mit Spillköpfen ausgerüstet sind und zu Verholen/Anlegen genutzt werden, würde diese ja sonst doppelt belastet werden.

Von was für 'nem Schiff ist denn diese Winde?

Ist mehr so aus Neugier, denn eigentlich sind Winden schon so ausgelegt, dass sie das aushalten.

[Klabautermann]

Wobei das Pall aber dann nur den Riegel bezeichnet.



Mittlerweile habe ich, noch einige andere Quellen konsultiert und der Begriff Pall ist dann doch die richtige Bezeichnung für den Riegel. Leider ist aber immer nur die Aufgabe dessen beschrieben, auf den Zahnkranz wird nicht eingegangen.



Und wenn der Riegel schon Pall heißt, ist es meistens so, dass der Zahnkranz nicht Zahnkranz heißt :wink:



macht nix ... wir sind ein Stück weiter :that:



sind Winden schon so ausgelegt, dass sie das aushalten.



Ja du hast recht, ich hatte wieder mal nur die Hälfte geschrieben. Der Stopper hält nicht nur den Anker in der Klüse, wichtiger ist eher de Aufgabe, einen plötzlichen Ruck eines vor Anker liegenden Schiffes abzufangen.



Von was für 'nem Schiff ist denn diese Winde? Ist mehr so aus Neugier



Es geht um die Winde von der Saturn:



http://www.modellskipper.de/bilder/tipps/images/71673.jpg



und hier das besagte Teil:



http://www.modellskipper.de/bilder/tipps/images/71679.jpg



http://www.modellskipper.de/bilder/tipps/images/71674.jpg



ein paar weitere Impressionen:



http://www.modellskipper.de/bilder/tipps/images/71673.jpg



http://www.modellskipper.de/bilder/tipps/images/71677.jpg



http://www.modellskipper.de/bilder/tipps/images/71676.jpg



http://www.modellskipper.de/bilder/tipps/images/71671.jpg



http://www.modellskipper.de/bilder/tipps/images/71678.jpg

[commodore]

Das hast du zwar schon öfters gelesen, aber: :respekt:

Ich bin jedes mal platt bis demotiviert (:wink:), wenn ich solche Bilder von deinem Gebaue sehe.

Wenn ich groß bin, möchte ich auch mal so 'was können... :roll: :wink:

[Klabautermann]

Wenn ich groß bin, möchte ich auch mal so 'was können



Hör bloß auf, das Ding ist richtig teuer gekommen: vier 1-mm-Fräser, zwei 0,9er Bohrer und einen 1,2-mm-Gewindeschneider. :(



... und genau nach dem der Gewindeschneider verreckt ist, ruft mich Loeffel an und fragt: "Na, wie geht's" ... ich hasse diesen Spruch :wink:

[Loeffel]

Is ja gut, ich frag nie wieder. :cry:

[Zatzi]

Moin Skipper!



Hör bloß auf, das Ding ist richtig teuer gekommen: vier 1-mm-Fräser, zwei 0,9er Bohrer und einen 1,2-mm-Gewindeschneider. :(



Und ich dachte immer ich hätte den Rekord im Werkzeugverbrauch... :roll:

Oder wie war das: - Große Taten - Große Opfer? :that:

Sonnige Grüße

Jens